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水晶教堂暴紅 北門的美麗或哀愁?

2015-01-12 聯合報 記者周宗禎/採訪

圖/聯合報提供
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前言:台南北門水晶教堂近來暴紅,教堂搭配歐風建築彩繪與上百件婚紗造景,去年十月開放至今已超過五十萬遊客拍照上傳網路打卡,卻也招致「抄襲、炒短線」與不尊重鹽鄉文史等批評。

規劃興建水晶教堂的雲嘉南濱海國家風景區管理處長鄭榮峯 今年還要再推韓、日主題園區,他積極推銷鹽鄉旅遊,但外界抨擊從未停過,主要火力來自當地鹽分地帶作家及文史工作者,於是促成鄭與作家黃文博一場午後對談,話頭就從北門水晶教堂暴紅談起。

 

 

●問:水晶教堂、婚紗園區暴紅,兩位一是北門土生土長文史作家,一位推動北門發展十餘年,對照今昔,感想是什麼?

鄭榮峯(以下簡稱鄭):去年十月以前,即使努力多年要營造鹽鄉意象,遊客依舊稀落,現在平日觀光客都比過去春節還多,鄉親作生意,收入增加,蕭條的北門有了生機,雲管處的用心也有具體成果。

黃文博(以下簡稱黃):十年前,雲管處尚未成立,北門仍保有百年鹽田景觀,雲管處一來就把全台唯一的回滷鹽田填平種草皮、闢停車場,遊客何曾知道腳下踩的曾是珍貴鹽業文史「活化石」。

我忍不住質疑,難道官方發展觀光只知道計算觀光人數,不能多聽在地聲音嗎?過去官方炒作而來的旅遊熱潮,多是曇花一現,現在北門招徠遊客的手法,難保不會像蛋塔般稍縱即逝。(鄭搖頭不表贊同)

 

 

●問:台灣流行一窩蜂,自新北一路到高雄,不少地方都有官方或民間業者以地中海風情彩繪、歐風婚紗景觀吸引遊客,北門紅了,會不會只是短暫現象?

鄭:水晶教堂、婚紗園區確有模仿,但是找最好的來模仿,再請攝影師決定相機架設位置,讓拍出來的照片最好看,且規劃每年增加一百個裝置藝術讓遊客拍照,相信遊客會回流。

黃:請處長三思,遊客多不代表成功,政府眼光應放遠,而不是放一些造景給遊客拍照就好,雲管處來北門的最大價值應是創造海、鹽的景點,做些與在地無關的「美麗但到處都看得到的東西」,沒意義,更談不上創新。

鄭:雲管處眼光當然有放遠,但還是堅持要先發展觀光、增加工作機會造福地方,文史與天然景觀的部分要放在產業後面,北門能暴紅,就是不拘泥傳統行銷老哏,用創新觀念促成。

個人認為,發展觀光模仿無妨,就像蘋果iPhone手機公認有創新,但最初也是模仿,當初小米機被iPhone迷譏為抄襲,但小米機以三分之一成本做到一樣品質,就是超越,現在,還有人說小米機是山寨機嗎?

黃:發展觀光不應只是炒作話題,還要能與在地長期集體記憶連結,就像跨年活動各地都是藝人、聲光、煙火秀,早已失去在地特色,北門除了鹽業,還有文學與藝術,為何不融入觀光產業做創新的旅遊產品?


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33層樓 全國最高橋墩 霧台谷川大橋周六通車

2013年10月02日


 

霧台谷川大橋高達33層樓高,是全台最高橋樑。公路總局提供

霧台谷川大橋高達33層樓高,是全台最高橋樑。公路總局提供

【李姿慧╱台北報導】高度達三十三層樓的全國最高橋樑、台二十四線屏東霧台谷川大橋前天完工,周六開放通車,四年多年前因八八風災一度成為孤島的霧台鄉,終於有一條安全回家的路,除上萬名居民受惠外,到當地觀光的民眾也可受益。

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同集團牡丹灣villa 也違法營業

2013年05月07日

屏東牡丹灣渡假村內部設施十分豪華,住房訂價每晚一萬兩千元起跳。遊客提供

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官擺爛不環評 開業14年 墾丁悠活遭停業

2013年05月04日

墾丁悠活麗緻渡假村設備齊全,旅遊旺季經常客滿。洪振生攝

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台南走馬瀨熱氣球嘉年華 人潮擠爆

【聯合報╱記者呂筱蟬/台南報導】

2013.01.20 04:00 am

熱氣球嘉年華 上演浪漫求婚記 / 呂筱蟬

寒假第一天,台南走馬瀨農場就擠進人潮,全都衝著熱氣球來的。
記者呂筱蟬/攝影

台南走馬瀨農場「冬季熱氣球嘉年華」昨天登場,吸引兩萬人次入園,車潮綿延三公里,還有情侶上演求婚記。

昨天是寒假第一天,豔陽高照,走馬瀨農場一整天入園車潮從門口綿延三公里,遊客都是衝著熱氣球而來。

走馬瀨農場場長田耿松表示,一個月活動期間有八顆熱氣球升空,遊客可在六十公尺高空中定點繫留五分鐘,扣除網路預約額滿的,每天供七百五十人次現場購票,一次五百元。

有遊客一早七點就入園卡位,因不耐久候,不時有口角狀況 。走馬瀨公關組長邱子軒表示,購票搭乘需抽號碼牌,熱氣球升空需視天候狀況,「不能保證會等多久」;儘管只能升空五分鐘,七百五十張票仍在兩小時內被搶光。

「真是見識到熱氣球的驚人魅力!」田耿松說,走馬瀨農場昨天的遊客數是假日的三倍,春節訂房早在去年十月就客滿。

遊客鄭玉茹表示,從高空俯瞰曾文溪、白堊地形美景,「體驗飄飄然,很值得」。

七十六歲婦人林阿玉在高空上嚇得說不出話來,下來時卻說「人生最棒的體驗」。

【2013/01/20 聯合報】

全文網址: 台南走馬瀨熱氣球嘉年華 人潮擠爆 | 熱氣球熱潮延燒 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/7648754.shtml#ixzz2IVqeD26i

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確保溫泉品質 關子嶺發29家合法標章

【聯合報╱記者凌珮君/台南報導】

2012.10.20 03:01 am

台南關子嶺溫泉因天然湧泉量不敷使用,供水量不足,造成溫泉水質良莠不齊,台南市政府決定十一月底將核發「溫泉標章」給現有廿九家業者,未來關子嶺只有這廿九家業者可取供天然溫泉,其他業者不得再申請,以確保溫泉品質。

市政府觀光局長陳俊安表示,十一月起,進行關子嶺溫泉管制後,將打出「台南湯」品牌,行銷關子嶺、龜丹、六重溪溫泉,希望吸引觀光客到台南旅遊時,除古蹟及小吃美食外,也將泡湯列為必要選項,不讓礁溪溫泉專美於前。

關子嶺溫泉特有自然湧出的泥漿溫泉,是台灣四大名湯之一,但店家林立,沿路可見溫泉接管亂象。

原台南縣府曾委託嘉南藥理科技大學對關子嶺兩處主要泉源調查,其中警光山莊溫泉露頭每天湧泉水量約廿六至五十三公噸,火王爺廟每天約廿九至六十公噸,但當地全部業者平均使用量卻多達八百公噸,溫泉水量顯然供不應求。

供水量不足,造成溫泉水質良莠不齊,引發消費者投訴市府指泡湯品質不佳,業者也頻傳爭水糾紛。台南市溫泉協會因此要求市府協調,希望可以有效整合水資源。

陳俊安表示,市府原就擁有百分之廿的溫泉取供權,近幾個月來開始協調業者研商其他八成溫泉分配權,終於達成共識,同意利益共享。溫泉未來將集中在觀光局興建的溫泉儲存槽,再由市府統籌分配水量。

觀光局興建的溫泉儲存槽將於十一月底完工,屆時將與溫泉區各業者簽約供水,十一月底由市府發放「溫泉標章」,取得標章的店家供應的才是合法天然湯,民眾認標章泡湯就不會有問題。

【2012/10/20 聯合報】

全文網址: 確保溫泉品質 關子嶺發29家合法標章 | 綜合 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7442451.shtml#ixzz29nP2zAWB
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012-7-24

招攬中國客╱嘉義兩旅館 違規大改裝

 

嘉義商旅。(記者丁偉杰攝)

永悅商務大飯店。(記者丁偉杰攝)

太誇張!33間房入住300人

〔記者曾鴻儒、丁偉杰、王善嬿/綜合報導〕

違法招攬中國陸客花招越來越多!觀光局官員昨天至嘉義抽查旅館營業狀況,查獲永悅、嘉義商旅等兩家旅館因為中國觀光客爆量,違規擴大營業,永悅甚至將規模擴充至原申請的五倍,觀光局當場開罰五萬元,並要求違規的房間禁止營業,否則將連續開罰。

觀光局昨天會同監理、消保等單位至嘉義辦理聯合稽查,一天之內抽查八家旅館、四家餐廳、四家購物店,並攔查三十輛遊覽車,除發現購物店茶葉價格偏高、遊覽車滅火器過期等缺失外,永悅、嘉義商旅兩家旅館違規情況更是嚴重。

觀光局官員指出,由於永悅飯店合法登記的房間數量僅卅三間,但資料卻顯示常入住超過三百人,太不合常理,因此,南下前已將永悅列為清查對象,昨天果然查到違規情節。

觀光局旅館查報中心主任陳煜川表示,永悅是家十層樓老飯店,結束營業後,由現任經營者買下,重新申請登記時,僅六、七樓登記為旅館,其他樓層則規劃出租作為辦公處所。但可能因為這幾年招攬中國觀光客太多,原有房間不敷使用,業者因此又將全棟樓改裝為飯店營業,房間數也由原本的卅三間暴增至一百五十一間。

嘉義商旅則是一至四樓為飯店,五至七樓原為電影院,但同樣因為中客量大,業者便將經營不善的電影院買下,私自改裝為飯店房間,房間數量由卅間增加至四十八間。

嘉義商旅︰所增18房 非營業用

嘉義商旅副總陳子洋說,目前營業用的只有三十間,其餘十八間作為辦公室用途,並未用來營業,昨天也向觀光局陳情,希望地方政府協助該十八間房間就地合法;永悅副理吳麗華說,飯店擴大營業事宜都已向觀光局呈報,觀光局是昨天白天進行抽查。

嘉義市政府則表示,交通處已分別對永悅開罰兩次、嘉義商旅一次,每次各罰款五萬元;工務處則針對違反建築法函文要求永悅停業改善,永悅另提補辦執照申請中,先前另外對嘉義商旅開過兩次罰單,每次罰款六萬元。

觀光局﹕一斤茶葉不超過3600元

另外,對於茶葉價格紊亂的問題,觀光局副局長張錫聰說,,旅行業品保協會有一斤茶葉不超過三千六百元規定,但茶葉很難從外觀判斷好壞,希望各地茶葉能在茶農之外,也將購物店納入產地證明標章機制中。

品保協會秘書長陳怡全說,雖然協會內規要求會員遵守一般茶葉每斤不得超過三千六百元,但如果是梨山、福壽山高山茶或各地比賽茶,只要有證明標章,可不受此規定約束。

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剛罰252萬 義大又排污水

流入高屏溪 恐污染飲用水

2012年07月21日

環保團體(圖1,楊適吾攝)批義大於大坑溪排放含泡沫污水(圖2,翻攝畫面)。

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小琉球民宿爆量 「生態恐敗光」

2012/07/10

【聯合報/記者張進安/屏東報導】

如詩如畫的小琉球近年來吸引大量遊客。(記者張進安/攝影)

就算是平常日,前往小琉球的遊客仍絡繹不絕。(記者張進安/攝影)

「借錢也要趕快蓋民宿!」這是小琉球目前最夯的口頭禪。近兩年小琉球的旅遊人次不斷創新紀錄,民宿也跟著大增,島上民宿從兩年前十幾家暴增到現在逾百家,「錢」景一片看好,但保育人員擔心爆量的遊客會為當地帶來生態浩劫。

「現在來小琉球的遊客量,不分平、假日,幾乎天天讓島上人滿為患!」劉姓民宿業者說,鄉民紛紛跟著經營民宿,甚至「借錢蓋民宿」,甚至將家裡空出來的房間上網出租,大賺遊客財,反而是返鄉遊子沒地方住,也算是島上奇觀。

琉球鄉長蔡天裕表示,小琉球民宿短短2、3年暴增,超過100間,仍以驚人速度成長,開民宿成琉球鄉「全民運動」,但合法民宿僅10餘家,住宿與導覽品質參差不齊。

小琉球民宿如雨後春筍,有業者配合漁村風情打造帆船造型民宿。(記者張進安/攝影)

「生態再怎麼豐富,像這樣一直操下去,早晚被敗光!」1名民宿業者坦言,以前帶遊客去潮間帶,都是車子可以到的地方,現在大家拚噱頭、強調「私房景點」,就連原本人跡罕至潮間帶,都出現遊客蹤跡,對當地生態造成巨大影響。

另,小琉球原是純樸漁村,村民仍有許多人討海為生,習慣早睡早起,現在不但遊客爆量,且晚間10點過後仍有許多機車在街上呼嘯而過,影響當地居民作息,產生不少民怨。不過,鄉民罵歸罵,怨歸怨,島上新建的民宿仍如雨後春筍開,而且是一間比一間氣派、豪華,一切就為搶食旅遊商機。

全文網址: 小琉球民宿爆量 「生態恐敗光」 - 旅遊停看聽 - 旅遊大補帖 - udn旅遊休閒 http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=52517#ixzz20ArqnNdb
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白河林初埤木棉道 爆紅

  • 2012-03-27 01:22
  • 中國時報
  • 【周曉婷/台南報導】

▲白河林初埤木棉單車道開滿紅豔豔木棉花,美不勝收。(周曉婷攝)

 ▲白河林初埤木棉單車道開滿紅豔豔木棉花,美不勝收。(周曉婷攝)

     「紅紅的花開滿了木棉道…」,這首四、五年級生耳熟能詳的經典民歌,場景重現在台南白河林初埤,枝頭紅豔豔花朵開得正盛,遊客不請自來,儼然成為新興景點,連攤販都聞風而至。

     林初埤木棉道最近在網路爆紅,「優雅農夫藝術工廠」合夥人之一的黃鼎堯、「幸福果園」的趙世哲都在臉書PO了木棉道照片,不只木棉花漂亮,遊客把掉落的木棉花排成心形,更在網路上引來「好浪漫」等留言,網友轉寄分享之餘,紛紛打探「林初埤在哪?」還有人不明所以,直問「林初埤先生家的木棉花開得很漂亮嗎?」

     林初埤在白河往後壁土溝的南九十線鄉道,是嘉南農田水利會的灌溉埤塘,前白河鎮公所主秘吳忠明說,當年林初埤環湖道及觀景台整建完成後,前鎮代會主席李秋安建議在林初埤四周種植木棉樹,多年後,每年三月木棉花盛開時,林初埤木棉道名氣透過網友及觀光客傳播,愈來愈響亮。

     近來賞花成為台灣全民運動,北部及高山瘋賞櫻,白河區李姓民眾說,白河以蓮花出名,原以為其他的花都比不上夏天盛開的蓮田花海,沒想到去了一趟林初埤,在木棉單車道騎上一回單車,就此愛上木棉道,賞木棉花的遊客雖不像賞櫻客瘋狂,但一張張木棉花盛開照片仍引來陣陣讚歎。


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隔29年 勝利、成功小火車復駛了

【聯合報╱記者吳政修/後壁報導】

2011.11.06 03:36 am

台糖勝利、成功號載客小火車復駛 / 吳政修

台糖勝利、成功號載客小火車,昨天在烏樹林休閒園區復駛。
記者吳政修/攝影

台糖勝利、成功號載客小火車昨天在台南烏樹林休閒園區復駛,吸引許多鐵道迷拍照,不少5、6年級生回憶起學生時代搭小火車上下課的生活;台糖休閒遊憩事業部並將在園區內打造五分車博物館,每年回收各糖廠不動的小火車修理,再送往各站復駛,保存五分車、小火車文化。

台糖昨天在烏樹林休閒園區舉行「勝利、成功號列車甜蜜再現,勝利啟航航向幸福未來」活動,昨天吸引許多鐵道迷前往拍照留念,他們說「勝利、成功號載客小火車已停駛29年,復駛的畫面相當珍貴,一定要拍下留念」。

烏樹林榮譽館長蘇昭旭說,勝利、成功號民國71年起停駛,71年以後出生的人,即無緣看到,台糖為了把這個斷層記憶接起來,特別修好勝利、成功號復駛,昨天終於讓列車再騁馳在鄉間小路,乘客可聞到田野、蔗田的芳香,復駛可說是糖業鐵道文化保存的重要一環,讓小火車、五分車文化傳承。

勝利、成功號列車的車頭是柴油引擎,不過,車頭仍發出嗶嗶的鳴笛聲及冒出蒸氣,台糖宣布啟航時,遊客紛紛讚嘆,遊客黃淑芳說「聽到鳴笛聲,心情就覺得很好!」,遊客陳建宸說「我高中時,每天搭台糖小火車上放學,看到小火車讓我回憶求學生活,及在車上與同學嬉戲的趣事」。

台糖休閒遊憩事業部執行長羅基聰表示,台糖鐵道總長2900多公里,比台鐵、高鐵及捷運加起來的長度還長,五分車、小火車文化有必要保存,烏樹林園區將以五分車為主題,並設置活的五分車博物館,讓大家了解五分車、小火車是怎麼行駛的。

勝利、成功號列車每周六、日常態行駛,從烏樹林站到新頂埤站,全長2.6公里,來回約50分鐘,票價全票100元、學生票80、兒童票70、優惠票(後壁區居民、殘障人士)50元。

【2011/11/06 聯合報】

相關:

http://tw.myblog.yahoo.com/professor-su/article?mid=3296

http://tw.myblog.yahoo.com/professor-su/article?mid=3210&prev=3296&next=3204

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阿里山新景點/達娜伊谷雙吊橋 不對稱美

2011/10/25

【聯合報/記者謝恩得/嘉義縣報導】

知名的阿里山鄉達娜伊谷,前天起新增兩處景點:

一是全台最長、俗稱天梯的吊床式福美吊橋,

一是全台唯一橋上設有觀景台的達娜伊谷吊橋,

居民期待兩座吊橋能帶來觀光效應,讓風災受到重創的達娜伊谷觀光回春。

達娜伊谷新吊橋是單塔懸索式,橋長二百廿八公尺 ,卅公尺高的主橋塔矗立在達娜伊谷溪畔。(記者謝恩得/攝影)

達娜伊谷(鄒族語,意為美麗的忘憂谷),曾被視為全台溪流保育典範,大批魚群在清澈的溪流優遊,遊客還可親近觀賞,成為知名觀光據點,前年八八風災受到重創,河床變成特大土石亂置場,居民經過一年多重建,二月達娜伊谷重新開園,但景觀復原路還很漫長。

前天,兩座獨特的吊橋落成啟用,當地山美村長莊信義說,

吊橋完工,居民從此揮別坐「流籠」進出的歲月

但村民更期待,南投竹山天梯吊橋為當地帶來大批人潮的觀光效應,能在山美重現。

跨越曾文溪的福美吊橋,經費主要由大陸紅十字會捐助,是全台第三座俗稱吊床式吊橋,橋長一七五公尺,是全台最長「天梯」吊橋,另兩座分別是竹山天梯吊橋和台北內湖的白水湖吊橋。

福美吊橋橋身以鄒族的紅、藍、黑三色為主,橋梁優美的弧形線條劃過山際,讓人驚艷。

設計福美吊橋的工程顧問公司總經理李仲彬表示,福美吊橋與竹山天梯的不同在於,竹山天梯因橋梁兩端落差卅公尺,橋面設計採階梯式,方便行走,福美兩端落差十公尺,坡度較平緩,僅在橋端有十餘個階梯。

達娜伊谷另個新增景點達娜伊谷吊橋,長二二八公尺,剛好在達娜伊谷溪匯流曾文溪上方,吊橋一端是高聳卅公尺的橋塔,另端是仿鄒族家屋的涼亭,單塔懸索式的設計,呈現時下流行的「不對稱美」。

達娜伊谷新吊橋另一端橋塔仿鄒族式涼亭。(記者謝恩得/攝影)

更特殊的是,橋上有吊橋中非常少見的觀景區和眺望台,遊客在吊橋上飽覽達娜伊谷和曾文溪的風光,也看得到橋下溪流中的鯝魚等魚群。

山美社區理事長安麗花對達娜伊谷的重建充滿盼望,她說,「要放棄容易,重建更困難」,兩座漂亮吊橋引人注目,「但部落永不放棄的重建故事,是讓遊客更動容的焦點。」

******************

福美吊橋 全台最長天梯

2011/10/25

【聯合報/記者謝恩得/製表;資料來源、照片/山美村社區發展協會】

 


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高市府花3,700萬 愛之船非全太陽能

【華視新聞╱報導】

2011.10.01 05:21 pm

 

去高雄玩,很多人都會搭愛之船遊愛河,但高雄市政府花了3700萬買的太陽能愛之船,卻被踢爆騙很大!本來號稱可以全靠太陽能板發電行駛,但其實,太陽能的電力只夠點亮LED燈飾,還是得靠充電,才能開船!

搭上愛之船飽覽愛河漂亮動人的美景,是高雄最熱門的觀光行程,尤其是這艘太陽能愛之船,更是每個遊客搶著搭,因為看看上面黑黑一大片,就是太陽能吸收板,當初高雄市政府花了3700萬打造5艘,號稱只要日照9小時,就可以完全靠太陽能讓船行駛9小時,但現在卻被發現攏是假。

這太陽能提供的只有百分之10的電力,只夠點亮船上的LED燈飾,其他都得像這樣,拉電纜插頭充電8小時,才能讓太陽能船正常行駛,讓慕名來搭太陽能動力船的遊客大喊太失望了。

面對質疑,輪船公司卻解釋,本來船的設計就是要充電,但是在去年九月太陽能船啟用時,高雄市政府卻還是以太陽能不花燃料費當賣點,雙方說法差很大,無論如何,花大錢買的太陽能船比柴油船貴了500萬,雖然說比較環保,但看看太陽能船,動力大部分還是來自充電,也讓人覺得效能實在不大。

【2011/10/01 華視新聞


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阿里山多林車站 鐵道迷秘境

2011/09/30

【聯合報/記者謝恩得/嘉義縣報導】

俗稱「水鶴」的彎形鐵管,是早年阿里山蒸汽火車的加水站,圖左後方是多林車站。(記者謝恩得/攝影)

多林是阿里山森林小火車十四個車站中,以往少有遊客注意的小站,古舊小山村數十年來沒有太大改變,近年來,卻因它偏遠隱密,加上奇怪的古名「哆囉嘕」,成了鐵道迷推薦的秘境。

「你們要去那裡?」以往少有外地人來訪的多林,突然間成了鐵道迷探訪的熱點,山村居民至今仍不習慣,見到陌生人,總是會熱心詢問是否走錯路。

位於大凍山下的多林,原是鄒族一個小部落,原名「哆囉嘕」是鄒語,意為茂密森林;日治時期開闢阿里山鐵路時,就在此設站運輸木材,早年還有學校。

四十七年前改名為「多林」,目前僅有十餘戶住家,都是早年伐木的漢族工人後代;七十多歲的鄰長葉丁瑞說,父親曾提到來多林討生活,賺些錢就下山,沒想到定居下來。

多林車站前方的石階通往當地聚落,還有健行步道可通大凍山。(記者謝恩得/攝影)

多林車站海拔一五一六公尺,車站旁俗稱的「水鶴」的彎形鐵管,是早年阿里山蒸汽火車的加水站,由於山區腹地小,水塔無法設在軌道旁,只能設在較高邊坡,再利用設在軌道中間的水鶴,幫蒸汽火車加水。

早年阿里山火車到多林一定要停下來加水,這時遊客都會下車走走看看,小火車動力改為柴油後,多林加水成了歷史名詞。

想探訪多林,可從奮起湖轉一五五線,經過多林檢查哨後,注意右邊的「多林」指示標誌。一五五線人煙少,村民戲稱為「寂寞公路」,然而沿途風光並不落寞,可 遠眺鄒族視為神山的大塔山,幸運的話更能碰上藍腹鷴散步林間。

多林還有「哆囉嘕林道」,有網友形容是「祕密叢林」,沿途可看到雲海、雲霧等美景,有媒體曾列入「此生必遊台灣一百點」,但路面彎曲陡峭,一般車輛難行。

阿里山森林小火車經過的多林車站,屬於招呼站,想在這站下車,要先通知司機。(記者謝恩得/攝影)

【聯合報】

 

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候鳥季起飛 龍鑾潭看鷺鷥南遷

2011/09/15

【聯合報/記者潘欣中/墾丁報導】

墾丁龍鑾潭鷺鷥群飛的壯觀自然奇景開始上演,數以千計的鷺鷥同起飛時,身歷其境,更能感受大自然的奇妙。(記者潘欣中/翻攝)

每年9月起,屏東墾丁的天空已充滿秋的信息,鳥友期待的年度候鳥季又開始了;全台最佳觀賞鷺鷥南遷的龍鑾潭,最近不時可見數以千計的群鳥齊飛,時而遮天蔽日,時而像紛飛雪花,壯麗美妙的大自然奇景,讓人驚嘆連連。

墾丁國家公園管理處解說課長曾添丁說,面積廣達120多公頃的龍鑾潭,享有「水鳥天堂」的美名,9至11月是水鳥過境的高峰季節,南岸則是觀賞鷺鷥群南遷的最佳地點,開闊的湖面、青翠的濕地與大群的鷺鷥,構成一幅幅動人、壯觀的畫面。

墾管處長陳貞蓉說,恆春半島是觀賞大群鷺鷥南遷的最佳景點,龍鑾潭又是南遷鷺鷥的最後補給站,在水岸及周邊濕地,可見到數以千計的鷺鷥棲息、覓食。

9月17、18,24、25日及10月1、2日的下午2時起,墾管處在龍鑾潭自然中心與南岸停車場舉辦「白鷺鷥的祝福」賞鳥活動,引領遊客觀賞這場白鷺鷥群飛的年度精采大戲。

【聯合報】


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達娜伊谷 兩吊橋成新亮點

  • 2011-09-12
  • 中國時報
  • 【鄭光宏/嘉義報導】

▲月底即將完工的福美天梯吊橋,總長175公尺,是目前國內最長的「直路式」吊橋,未來可望成為山美達娜伊谷賞魚外的觀光新亮點。(鄭光宏攝)

 ▲月底即將完工的福美天梯吊橋,總長175公尺,是目前國內最長的「直路式」吊橋,未來可望成為山美達娜伊谷賞魚外的觀光新亮點。(鄭光宏攝)

     受限於聯外橋樑與賞魚親水區尚未完工,山美達娜伊谷生態園區自今年二月底復園後,不見人潮,所幸由對岸八八風災善款所捐贈的達娜伊谷吊橋與福美天梯吊橋,即將在廿五日前完工,村民殷切盼望,兩座具特色的吊橋,可以成為賞魚外的觀光新亮點。

     兩吊橋都是大陸善款捐贈,建造經費四千萬餘元的新達娜伊谷吊橋,採「單塔懸索式」設計,兩道主索從高卅公尺主橋塔頂,以優美的懸弧,斜斜地搭接到對岸的橋台,舖陳出二二八公尺長的橋板;橋中間另設置眺望平台,方便遊客俯賞溪流或眺望遠山。

     福美吊橋採「直路式」設計,國內只有兩座同樣設計的橋樑,一是位於竹山鎮大鞍竹海風景區,另一座在北市內湖區「碧山巖」旁邊,新建的福美天梯吊橋橫跨曾文溪,長達一七五公尺,景象壯觀。

     兩吊橋將完工,縣府預定在十月五日舉辦慶祝活動。山美社區發展協會理事長安麗花說,吊橋完工可免除村民涉險乘坐「流籠」,增加交通安全性,更可望成為當地的觀光新亮點。


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黃金海岸沙灘 被消波塊取代

【聯合報╱記者莊宗勳/台南報導】

2011.08.08 03:42 am

七年多前,二仁溪出海口是一片二仁溪出海口是一片沙灘,舢筏要穿過蜿蜒的河道才能出海。
圖/晁瑞光提供

台南黃金海岸沙灘,曾是美軍度假勝地;如今沙灘幾乎被綿延不盡的消波塊取代,「黃金海岸正快速消失!」望著波波湧浪,長期關注海岸生態的台南社大講師晁瑞光心愈揪愈緊。

台南黃金海岸「節節敗退」,成大水利系特聘教授許泰文感嘆,全球暖化加遽,未來台灣海岸侵蝕危機日深,「國土一吋吋流失,但海岸整治看不到選票,問題難獲重視。」

「你看,我們以前都在那邊上課。」順著晁瑞光手指方向看過去,只有一片汪洋;「很難相信對不對?我也是!」晁瑞光說,6年前這裡還是一片沙灘,「沙灘有100多公尺寬。」

二仁溪出海口原是一片沙灘,舢筏要穿過蜿蜒的河道才能出海,現在沙灘已被海水淹沒,看不出當初的模樣。

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花2.2億變身博物館 嘉義監獄建築傲視全球
  • 報導/楊肅民、張孝義 攝影/陳彥仁、張孝義 編輯/程嘉華

興建迄今近百年的嘉義舊監,是當今世上除了日本北海道的網走監獄之外,碩果僅存的賓夕凡尼亞式建築。九十四年內政部公告為國定古蹟,經過兩年多來的修復,將在今年九月初完工,法務部並籌設國內首座「獄政博物館」展出相關文物,並於九月下旬開幕啟用,未來將成為陸客自由行南部重要景點。
「一二○六,這是你的編號,記住,在裡面你沒有姓名,只有代號!」幾年前青輔會曾借用嘉義舊監舉辦「監獄體驗營」,吸引不少年輕人報名參加。躺在不到兩坪的空間裡,身旁除了抽水馬桶,四壁空空、一燈如豆,睡一晚保證讓你了解自由的可貴,不敢做壞事。

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花2.2億變身博物館 嘉義監獄建築傲視全球

  • 2011-07-01
  • 新聞速報
  • 【報導/楊肅民、張孝義】

從日據時代至今歷史已達百年之久的嘉義舊監。/時周提供

從日據時代至今歷史已達百年之久的嘉義舊監。/時周提供

    興建迄今近百年的嘉義舊監,是當今世上除了日本北海道的網走監獄之外,碩果僅存的賓夕凡尼亞式建築。九十四年內政部公告為國定古蹟,經過兩年多來的修復,將在今年九月初完工,法務部並籌設國內首座「獄政博物館」展出相關文物,並於九月下旬開幕啟用,未來將成為陸客自由行南部重要景點。

    「一二○六,這是你的編號,記住,在裡面你沒有姓名,只有代號!」幾年前青輔會曾借用嘉義舊監舉辦「監獄體驗營」,吸引不少年輕人報名參加。躺在不到兩坪的空間裡,身旁除了抽水馬桶,四壁空空、一燈如豆,睡一晚保證讓你了解自由的可貴,不敢做壞事。

    嘉義舊監係日治時代所建監獄中目前惟一僅存者,已有近百年歷史,「許多國片像是《童年往事》或是連續劇《台灣百合》等,都曾在此拍攝,就連福建海峽電視台拍《過台灣》紀錄片也來取景,可見它聲名遠播。」嘉義監獄典獄長陳進豐驕傲地表示。

    (更多精彩內容請看1741期時報周刊)

 

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阿塱壹古道 遊客將總量管制

被屏東縣府列入「自然地景」保留區的阿塱壹古道,由於幾個月來觀光人潮不斷,縣府預計下半年將規劃總量管制。(記者蔡宗憲翻攝)

〔記者蔡宗憲/恆春報導〕被屏東縣府列入「自然地景」保留區的阿塱壹古道,幾個月來觀光人潮不斷,縣府預計下半年將規劃總量管制,並考慮在附近設置假日醫療站,每日限定人數申請進入,加強保護歷史古道及周邊的生態環境。

在環保團體的努力下,屏東縣府提出「屏東縣保護區及自然地景經營管理」計畫,目前阿塱壹古道被公告為暫訂自然地景保留區,並提出「動植物生態調查」和「自然地景調查」兩項調查申請,調查期六個月。

縣長曹啟鴻上週與相關人員私下前往阿塱壹古道勘查,除了希望針對牡丹鄉民期盼的醫療問題改善,也計畫在下半年度對熱門的阿塱壹古道進行進出總量管制,比照南仁山及龍坑生態保護區的模式,讓遊客經過申請後再前往。

縣府表示,未來阿塱壹古道採取總量管制的申請制度後,將能創造當地導覽人員工作機會,藉由警方及社區的古道入口管制,也能保障前往健行的民眾安全,初步規劃每天在二到三百人次進入。

除了古道總量管制,對於當地迫切需要的醫療問題,縣府將先在旭海地區設置衛生室,未來在利用當地美麗風光,吸引外地專業醫師假日前往旅遊並駐點醫療,打造假日醫療站的構想,讓當地不用開闢台二十六線,也能有效改善觀光經濟及醫療。


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