環保部：9月1日起無環保標誌車輛不得進京
http://www.chinareviewnews.com 2009-08-01 12:13:24
中評社北京8月1日電／為加強機動車排放管理，做好華北區域空氣污染聯防聯控工作，環境保護部日前下達通知，將加強進京車輛環保標誌的管理，自2009年9月1日起，無環保標誌的車輛不得進京。
新華網報道，環境保護部在通知中要求，環保合格標誌根據車輛的排放狀況分為綠色合格標誌和黃色合格標誌兩種。
對經環保部門定期檢驗合格的車輛，符合國I(含)水平以上的汽油車、國III(含)水平以上的柴油車，發放綠色環保合格標誌，其餘車輛，核發黃色合格環保標誌。
大前研一：不進軍中國 台灣靠邊站
【聯合報╱東京特派員陳世昌】
2009.07.13 04:01 am
曾預言過蘇聯崩潰、日本經濟將大幅萎縮的日本策略趨勢大師大前研一，接受本報記者專訪時再度預言：中國經濟規模將在二○二五年、二○五五年時成長為現在的五倍與十倍，台灣對大陸的經濟對策已落後其他國家五年以上，再不好好思考進軍中國市場對策，台灣只有靠邊站。
大前研一將在廿日接受工商協進會與經濟日報邀請到台北訪問，廿一日並將以「全球經濟與兩岸合作展望」為主題發表演講。
這位出過一百七十本書、到過南韓、台灣各兩百次以上的大師，對台灣的期待特別殷切。
他說，五年前他出版了中國三部曲著作，特別提醒台灣要重視中國市場，但卻被台灣當局視為洪水猛獸，現在的馬英九政府努力挽回這五年的空白，需要花更多時間精力。
大前研一向來強調，經濟沒有國界，特別是通信、金融與服務業。台灣在馬政府上台後，雖然加速與中國大陸三通，但在這些重點行業上，仍有許多阻隔，他說：「台灣應該加緊與中國談判，補足這些部分，不然在中國強大以後，台灣想要再與中國談就太遲了。」
他認為，不管台灣未來是要獨立或統一，現在都要加緊補充自己的實力，中國發展過程中，台灣最有優勢可在中國市場獲利，不能缺席。
以後中國也會改變，兩岸關係未來或許會朝著大英國協或歐盟方式發展，就像英法德都是歐盟成員，或許會是新的國家發展模式。
他也提出「十趴國家」的概念，就像加拿大與美國，德國與瑞士，英國與愛爾蘭的關係一樣，台灣依附在十倍大的中國市場之下，其實也沒什麼不好。
對陸資七月開始登陸台灣的問題，大前警告說，不能夠無限制的讓陸資進入台灣，因為以中國的實力，很容易透過股市操作買下很多台灣產業，這點連日本都很警戒，台灣也要注意。
他說，日本其實也沒有對策，但是像鋼鐵公司這種日本以政策保護的企業，不能隨便被買走，台灣必須及早防範。
【2009/07/13 聯合報】
兩岸退役將軍高爾夫球賽 逐中評杯
http://www.chinareviewnews.com 2009-06-02 00:03:27
“黃埔情.中評杯”開球儀式
中評社廈門6月2日電（記者 王平、黃政）爲期5天的“黃埔情．中評杯”第一屆兩岸退役將軍高爾夫球邀請賽日前在廈門舉辦。兩岸共37名退役將軍應邀聚集一起，在綠茵場上揮桿較技，角逐以中國評論通訊社冠名的“中評杯”。
此次參賽的高爾夫球選手都是在軍旅數十年的退役將軍，其中大陸方面的選手有，總參謀部原副總長錢樹根上將等16名退役將軍。台灣方面的選手有原陸軍總司令黃幸強上將等21名退役將軍。
