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柴油引擎廢氣 提高肺癌風險

• 2012-06-14
• 中國時報
• 尹德瀚／綜合報導

　　臭又致癌　▲一輛回收廢棄物的三輪摩托車排放黑煙，後方機車騎士聞臭之外還看不清路面。世界衛生組織「國際癌症研究署」決定，將柴油引擎廢氣提升為1級的「確定為致癌因子」。（本報資料照片/鄭履中攝）

     世界衛生組織「國際癌症研究署」（ＩＡＲＣ）十二日決定，將柴油引擎廢氣的致癌級別從二Ａ級的「極有可能為致癌因子」提升為一級的「確定為致癌因子」。ＩＡＲＣ負責評估致癌風險的部門主任史崔福說，此舉將可促使各國從嚴調整柴油引擎排放廢氣的標準。

     鑽研呼吸系統毒物學的英國愛丁堡大學教授唐納森說，柴油引擎廢氣的危害主要來自含硫微粒，可以導致肺部發炎，久而久之可能演變成癌症。另有證據顯示，柴油引擎廢氣和膀胱癌風險上升也有關連。

     ＩＡＲＣ的專家開會討論一周後達成上述決定，他們分析多項有關動物與人類研究的報告，其中最大一項研究涵蓋一二三○○位礦工，時間長達六十餘年，結論是長期暴露在柴油引擎廢氣中的礦工死於肺癌的風險較高。

     柴油引擎廢氣被ＩＡＲＣ列為致癌物質後，可能促使各國政府對廢氣排放採取更嚴格的標準，迫使業者投入更多經費研發更清潔的新科技。但業者也有話要說，他們指出，目前卡車與巴士排放的含硫微粒與氧化氮已經減少九五％以上。

     柴油引擎廢氣調整後的級別與石綿、酒精、紫外線和二手菸同級。史崔福說，最可能受到這類廢氣危害的人包括礦工、修車技工、卡車司機、重機械操作員、鐵路員工，乃至一般路人。