熱脹冷縮 加油越「夜」越省
【聯合報╱記者林韋任、丁萬鳴／台北報導】 2007.07.04 03:20 am
高油價時代，開車族想省油減少荷包失血，不妨儘量在晚上加油，因為汽油體積熱脹冷縮，大熱天流入油箱的量比較少。此外，不重踩油門，減少車體的重量，也是省油小秘方。
專家指出，晚上加油比白天省，最好避開中午時加油，主要是汽油的體積會熱脹冷縮；如果夏天在攝氏〺六度時加油，加油站的指標雖然顯示一百公升，但實際流入民眾車子油箱的汽油只有九〸九點三公升。
減少車體重量也可省油，以小客車為例，每增加一百公斤的負擔，就會增加百分之三的耗油量，專家建議，不打球時可將高爾夫球具卸下，或把不必要的重物搬下車。
夏天最耗油的是冷氣，不開冷氣可省百分之〸六的油耗；不過上了高速公路就不適用，因為專家發現，時速超過九〸公里後，開窗戶的阻加會增加百分之六的油耗，所以上高速公路還是不要虐待自己，涼爽一下沒關係。
開車不要重踩油門，儘可能穩定速度，在市區內，小客車最省油的速度是時速四〸到五〸公里間。
【聯合報╱記者林韋任、丁萬鳴／台北報導】 2007.07.04 03:20 am
高油價時代，開車族想省油減少荷包失血，不妨儘量在晚上加油，因為汽油體積熱脹冷縮，大熱天流入油箱的量比較少。此外，不重踩油門，減少車體的重量，也是省油小秘方。
專家指出，晚上加油比白天省，最好避開中午時加油，主要是汽油的體積會熱脹冷縮；如果夏天在攝氏〺六度時加油，加油站的指標雖然顯示一百公升，但實際流入民眾車子油箱的汽油只有九〸九點三公升。
減少車體重量也可省油，以小客車為例，每增加一百公斤的負擔，就會增加百分之三的耗油量，專家建議，不打球時可將高爾夫球具卸下，或把不必要的重物搬下車。
夏天最耗油的是冷氣，不開冷氣可省百分之〸六的油耗；不過上了高速公路就不適用，因為專家發現，時速超過九〸公里後，開窗戶的阻加會增加百分之六的油耗，所以上高速公路還是不要虐待自己，涼爽一下沒關係。
開車不要重踩油門，儘可能穩定速度，在市區內，小客車最省油的速度是時速四〸到五〸公里間。
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