捷運宅又出包 交屋2天漏水
水痕100公分「官方監督竟出問題」
2011年 12月19日【蔡佩蓉╱台北報導】捷運宅因「出捷運即到家」,受到購屋民眾喜愛,不過近年卻發生不少購屋糾紛,最新一宗位於新北市中和區、捷運南勢角站共構的「南方之星」建案,近期陸續交屋,不過卻有住戶向《蘋果》投訴「交屋2天就漏水」,質疑有公部門捷運局監督的建案,施工品質卻出現問題。
投訴民眾Jack指出,去年10月買下「南方之星」總價約800萬元小套房,建商原先說今年2月可交屋,不過卻因使用執照遲遲沒有核發,延遲了預定交屋日期,這段期間更是只能借住在朋友家。
「就像眼淚流下」
Jack說,9月29日驗屋、交屋完成,原本準備找設計師裝潢,但是才隔2天,卻發現窗戶下方出現約100公分的漏水,「就像是眼淚一滴一滴的流下」,對於才交屋就漏水,Jack直呼誇張。
建商經過2次表面處理,補土上漆,不過草草塗上油漆,造成牆面色差,而且雖再次上漆,表面仍凹凸不平。Jack指出:「建商說之後還要做外牆防水,這樣不是代表原本就沒有做防水工程,才會交屋就漏水?」
建商辯單一個案
負責開發興建的永富建設表示:「捷運共構宅是跟官方合作的建案,不可能會有施工品質問題,該戶漏水可能只是單一個案。」不過,同社區也有其他住戶提出,做室內裝潢時,就發現隔間牆材質粗糙等問題。
目前「南方之星」仍有約500戶捷運局持有、未來將標售,對於民眾投訴,捷運局聯合開發處處長林勳杰回應,捷運宅是由捷運局提供土地、建商投資興建,交屋後建商必須履行合約內容,開始保固,捷運局僅可協助民眾與建商溝通。
睜大眼挑口碑佳
捷運共構宅不是第一次出問題,近期包括捷運木柵站旁「信義18号」,發生建商將糞管排氣孔設置在民眾露台,當初銷售並未告知;另外捷運景安站「美麗景安」多名住戶指控建商採用輕隔間,造成隔音狀況不佳,影響隱私權,不過最後法院已判決民眾敗訴。
對於捷運宅頻出狀況,淡江大學產經系副教授莊孟翰說,雖然捷運局是地主身分,簽約建商須對住戶負責,但捷運局仍應善盡監督責任,把關施工品質,而民眾還是得睜大眼睛,找口碑佳的建商興建的捷運宅。
報你知
官方供地 建商興建
捷運局聯合開發處處長林勳杰表示,一般所謂捷運宅,就是捷運局提供土地,再以招商方式由建商投資興建。通常分為兩種,如興建在捷運出口上方的「共構宅」,以及興建在捷運出口旁的「聯合開發住宅」,都可統稱捷運宅。
近期捷運宅糾紛案例
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建商負責保固 沒車位應列考慮
2011年 12月19日【蔡佩蓉╱台北報導】民眾多認為捷運住宅屬捷運局與建商合作,故保障較多,但事實上,房屋發生問題還是僅能找建商。專家說,捷運宅地點雖佳,具有增值、保值性,不過,還是要留意社區管理、無汽車位等問題。
平均漲幅有3成
近幾年包括捷運永春站「E.A.T」、公館站「戀戀台大」等,都是熱門的捷運宅,不但在中古市場指名度高,接手速度也很快。永慶房產集團資深研究員黃舒衛表示,因交通位置便捷,近幾年各捷運宅落成後,幾乎有2~3成漲幅,除自住客外,也不乏有許多投資客進場,助升社區房價。
愈來愈多購屋族會把捷運宅作為購屋時最重要的考量,不過,住商不動產企研室經理徐佳馨提醒,多數捷運宅因無法規劃地下停車場,因此沒有汽車停車位,車位問題必須另行解決,部分社區也無法使用瓦斯,因此捷運宅常見小坪數規劃,僅供人口簡單的單身族或小家庭使用。
此外,社區位於主要幹道,灰塵及噪音可能較明顯,捷運站進出較為複雜,管理也成為重要問題。
定契約釐清責任
中信房屋資深法務專員鍾運凱指出,民眾買捷運宅一定要認知,捷運宅交屋後的保固主要是由建商負責而非捷運局,且為釐清交屋延遲或施工品質責任問題,最好購屋時就能制定好契約內容,保障交屋後權益。
購買捷運宅注意事項
★無汽車停車位
★部分社區無法使用瓦斯
★位於主要幹道,灰塵、噪音多
★少數社區公設比較高
★人員進出複雜,管理不易
資料來源:《蘋果》採訪整理
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