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油電車省錢? 美媒:不一定

  • 2012-04-05 12:12
  • 新聞速報
  • 【中央社】

     油價漲漲漲,讓不少駕駛人叫苦連天,也讓油電車銷量大增,不過,一項調查發現,儘管油電車強調省油、省錢,但從總成本來看,結果並非如此。

     全球油價持續飆漲,讓駕駛人荷包越來越薄,不少人改開油電混合動力車、電動車,或是近年來相當夯、使用生態燃油的生態汽車。

     但「紐約時報」(New York Times)的調查卻發現,這些號稱能讓駕駛人省下油費的汽車,並沒有想像中的省錢。

     報導引述TrueCar.com的數據顯示,以目前每加侖4美元的油價計算,除了豐田汽車的Prius和林肯汽車的MKZ這兩款油電混合動力車、及福斯汽車的Jetta TDI柴油動力車外,其餘的油電車由於額外成本偏高,在使用10年後,並沒有真正幫車主省下多少錢。

     報導表示,即使油價漲到每加侖5美元,也很難能達到省錢的效果。除非油價飆漲到每加侖8美元,油電車平均也得在車齡達到6年後,才有可能比一般車輛省錢。

     Prius和MKZ這兩款省油較佳的車款,在2年內可以真正達到省錢的效果。

     根據TrueCar.com的資料評估,以油價每加侖4美元估計,福特汽車的Fusion油電混合車款,要達到省錢效果平均約需8年半;若油價飆高到一加侖5美元,則約需6年半。豐田的Camry與現代Sonata、起亞Optima油電混合車則平均約需4年。

     儘管如此,油電混合車仍吸引不少車主購買,今年以來,北美地區油電車銷售量大幅成長60%,主要就在於車商不斷強調省油特色,吸引消費者購買。

     但真正的情況是,這類車款價格普遍較高,車主其實是提早一次支付費用,在未來幾年內逐步攤提。1010404


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油價明起解凍 一口氣漲逾3元

  • 2012-04-01 01:07
  • 中國時報
  • 【王莫昀、黃如萍、陳宥臻/台北報導】

     油價緩漲機制確定解凍!為配合國際指標油價下跌,經濟部將於今日宣布周一起取消油價緩漲機制,可望先讓中油一次回收六成累計「應漲未漲」金額,估計約三.二元;但近期國際油價回軟,依浮動油價公式估算,本周國內油價應調降○.一元,亦即周一(二日)凌晨起,國內油價平均每公升將上漲三.一元,九五汽油每公升來到三十五.五元,創二○○八年八月以來新高價,為近十三年來次高。

     這是繼二○○八年五月廿八日油價凍漲近七個月解凍時,每公升上漲三.九元創下歷史漲幅新高後,再度出現的大幅調漲。此次油價每公升一口氣漲三.二元,為歷史次高漲幅紀錄,經濟部未來可望同意中油以「漲全漲、跌減半」方式,直到中油弭平部分負擔為止。

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不具名官員呼籲民眾少出門,多上fb,可以省荷包

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85.9萬 省油一哥PRIUS C上市

PRIUS C昨在台上市,售價85.9萬元。 張界聰攝

PRIUS C昨在台上市,售價85.9萬元。 張界聰攝

2012年 03月30日

【朱正庭╱台北報導】豐田最新油電混合動力小車PRIUS C昨新上市,市區油耗表現每公升汽油可跑36.69公里,號稱全球第一,售價85.9萬元也是台灣唯一百萬元以下油電混合車。業者表示,至今預接單量達 450輛。專家認為,該車高速行駛時就沒有較大省油優勢,較適合都會通勤族。

適都會區通勤族

豐田代理商和泰汽車表示,PRIUS C由日本原裝進口,動力系統採1.5升汽油引擎搭配電動馬達的油電混合系統,車身輕巧,油耗表現優於市面所有需汽油驅動車款,因起動、低速採電動馬達驅動,特別適合走走停停的市區路況,另配備3.58吋TFT液晶顯示螢幕,可顯示油耗紀錄等資訊。
此外,PRIUS C訂價不到86萬元,比上月發表的國產CAMRY油電混合車售價106.9萬元、本田Honda Insight Hybrid售價105.9萬元,更具價格優勢。

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上月統計 單月賣1852輛 ALTIS穩坐熱銷王

2012年 03月02日

上月國產車市銷售統計出爐,銷量達2萬2千多輛,較去年同期成長2成6,其中以豐田ALTIS賣1852輛最多,蟬聯單一車款銷售冠軍,第二名為裕隆日產TIIDA、第三為豐田CAMRY。

豐田銷量成長4成3

上月國產車市仍以豐田銷量最好,較去年同期成長達4成3,其中ALTIS是最熱銷車種,其次依序為TIIDA銷量1126輛、CAMRY 1032輛、裕隆日產LIVINA 941輛、豐田WISH賣759輛。進口車則以福斯銷量872輛居銷售冠軍,較去年同期增1.2倍,甚至贏過國產車廠馬自達,賓士賣出777輛居次,也成長2成。
但合計今年1、2月銷售,卻較去年同期下跌1成1,其中豐田、日產、三菱等車廠分別較去年同期下跌4%至18%不等,納智捷更下跌約4成4。

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最近我跟身邊許多的朋友都在討論要買一台行車記錄器來保障自己的權益,可是行車記錄器有那麼多種,大家都很苦惱怎麼選,心裡的問號一大堆,又不想花大錢買日本或韓國進口的舶來品,結果我們討論半天,請教了幾位達人,匯整出下面的問題及達人的意見,大家隨便看看,或者提供更多意見一起討論


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TOYOTA PRIUS C

TOYOTA PRIUS C

油電混合車小檔案

 

TOYOTA CAMRY Hybrid

TOYOTA CAMRY Hybrid


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瑞典法院審淮SAAB破產

【聯合報╱記者陳玉慧/即時報導】

2011.12.20 05:50 pm

瑞典南部維納什堡地方法院已批准瑞典SAAB汽車公司的破產申請,為這一擁有60多年歷史瑞典著名汽車品牌的命運畫上了句號。

法院說,三名負責SAAB破產案的律師將就破產清算、償付拖欠工資等問題展開工作。

瑞典工業部長與勞工部長在記者會上表示,瑞典政府對SAAB最終破產感到遺憾。SAAB拖欠的員工工資將動用國有工資保證金支付,政府還將與工會和公司所在地區負責人舉行會談,協助失業員工進行職業培訓和再就業。

此舉也使SAAB的中國投資方,中國龐大汽貿集團和中國青年汽車集團面臨重大損失,意味著其約7億元人民幣已付水流。

據統計,龐大汽車支付了4500萬歐元的購車款,而青年汽車投資SAAB的總成本也達3億多元人民幣。


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北宜公路飆車熱 噪音擾人引民怨

【聯合報╱記者張祐齊/新店報導】

2011.11.28 05:07 am

鑑於北宜公路飆車族日增,新店警分局在北宜公路沿線,不定時路檢。
圖/警方提供

根據統計,新店警方今年光取締北宜公路交通違規竟高達5000件,比起去年增加10倍之多,今年至今已發生8起死亡車禍,連民代也屢屢接獲投訴稱,飆車歪風有擴散跡象,新店區北新路、中興路及坪林老街,每到半夜就有飆車族狂飆,噪音更引起民怨。

新店警方前天上午還在坪林區水柳腳路發現一輛大型重型機車,懸掛偽造的車牌,車主林姓男子更是無照駕駛,林一口氣吃了2張近萬元的罰單,還被警方依偽造文書罪嫌移送法辦,警方懷疑林以假車牌規避取締。

林姓男子涉嫌以壓克力材質的偽造車牌,掛在大型重型機車上。

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領新車 後廂積水10公分

清洗時水柱直灌車內 「太扯了」

2011年 11月24日

【王文傑╱花蓮報導】嶄新的裕隆小轎車酷比(tobe)竟會漏水!花蓮市民何智群花四十二萬元買了輛酷比新車,領車時見後車廂備胎槽竟積水約十公分高,開回去又發現CD音響會破音,開去自動洗車時更扯,水柱竟直接灌進車內宛如澆花灑水。何男氣得痛批:「真誇張!買車第一天就得修車,這種車也敢賣?裕隆也太扯了!」

車商:願與客戶協調

何智群(三十歲)要求車商能換輛新車或乾脆退錢,但車商不同意,表示已過戶不能換車或退錢,只承諾會將車修得跟新的一樣。

裕隆總公司品牌經理羅明德表示,當天已充分了解客戶需求,經查因防水膠條未安裝固定,車內才會漏水,只要調整後就OK了。對客戶要求換新車或退錢,羅回應說:「會再和客戶協調。」

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陸官員提「4遠4近」 痛批怪建築

【聯合報╱記者汪莉絹/綜合報導】

2011.11.21 03:11 am

大陸住房建設部官員徐宗威痛批央視大褲衩、北京鳥巢(圖)、廣州小蠻腰等建築是標新立異的產物。而華西村的「金牛」雕像,則違背傳統美德。
(新華社、中新社、取自網路)

廣州小蠻腰。

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大型重機 未來將有條件行駛國道

【聯合報╱記者許紹軒/台北報導】

2011.11.09 02:36 am

五百五十西西以上的大型重型機車,將有條件開放行駛高速公路。交通部表示,最快在明年八、九月可在例假日開上特定國道。
本報資料照片

立法院會昨天三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案,五百五十西西以上大型重機(紅色車牌),未來將可有條件行駛高速公路。

至於二百五十西西以上大型重機行駛路權,可比照小型汽車,可走快車道、快速道路,也可不必再比照機車兩段式左轉。現行重機前後都要掛牌的規定,將在全面更換牌照時取消。

提案立委王幸男辦公室幕僚指出,這次修法重點在於補充前次修法的不足,尤其是二百五十到五百五十西西之間(懸掛黃色車牌)的大型重機,今後將可避免兩段式左轉時,發生原地轉倒的危險。

現行法規下,「紅牌重機」享有路權,價格因而居高不下,「黃牌重機」則因路權與一般機車無異,因此乏人問津;這次修法後,將使大型重機的市場產生變化。

目前規定,紅牌重機可行駛快速道路,但不能行駛高速公路,修法後紅牌重機駕駛人只要持有大型重機駕駛執照一年以上、且同時持有小型車以上駕照,就能依交通部公告的路段及時段,行駛高速公路。院會也通過附帶決議,紅牌重機在規劃開放高速公路試辦期間不得載人。

三讀修正通過條文規定,紅牌重機未依公告允許的路段、時間,或未依規定負載人員或物品、戴安全帽行駛高速公路,處駕駛人三千元以上、六千元以下罰鍰;若同車道併駛、超車或未依規定使用路肩,處六千元罰鍰。

院會並通過附帶決議,建議開放國道六號、八號及國道三號新化以南路段為優先試辦路段,公路主管機關應在三個月內,完成配套法規,相關道路設施、交通號誌等工程應於配套法規公告後六個月內完成,並公告試辦行駛路段與時段。

【記者曾懿晴/台北報導】交通部路政司長陳彥伯表示,五百五十西西以上大型重型機車,最快在明年八、九月,可在例假日開上特定國道。第一階段預計選定國道六號、八號、三號部分路段試辦一年,若成效良好,再評估第二階段開放。

目前國內有兩萬九千多輛重機,其中五百五十西西以上大型重機有兩萬五千多輛。陳彥伯指出,交通部將會同高公局、警政署、公警局及地方政府,六個月內規畫大型重機行駛國道的路段及時段。

【2011/11/09 聯合報】

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汽車考照「三合一」 今起試辦

【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】

2011.11.04 02:56 am

考駕照不必再東奔西跑了。公路總局研擬駕訓班路考、筆試、拿照「三合一」措施,今起選定屏東縣枋寮鄉、南州鄉試辦,若成效良好,最快一年後將擴大至全台駕訓班,將會是國內汽車考照一大變革。

偏遠地區考照費時費力,公路總局高雄監理所向交通部爭取駕訓班現場考照,選定屏東縣枋寮鄉標昇駕訓班,及屏東縣南州鄉弘全駕訓班兩處試辦,筆試、路考及拿照一次搞定,省掉駕訓班、監理站往返車程。今天共有七、八十位考生參與三合一考照。

高雄區監理所所長劉育麟指出,屏東縣枋寮鄉標昇駕訓班地處全台最南端,距恆春墾丁六十多公里,離北邊的屏東監理站也有四十公里,對「國境之南」的考生而言,練車、考照都須長途奔波,至少花五到六小時。

劉育麟指出,駕訓班兼辦汽車路考,考生還得到監理站筆試,形同「做半套」,此次一併包辦筆試,便利性大增,可望吸引有學習駕照的考生加入駕訓班。

汽車考照「三合一」措施有助全台兩百廿二家駕訓班招攬生意,公路總局強調,未來駕訓班可自由申請加入「三合一」考照行列,也有監督機制防弊。

【2011/11/04 聯合報】


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外埔民眾陳情 解除山坡地管制

  • 2011-11-01
  • 中國時報
  • 【陳世宗/台中報導】

 

▲台中市立委參選人陳添旺(中),允諾致力為民喉舌、力爭權益。(陳世宗攝)

 ▲台中市立委參選人陳添旺(中),允諾致力為民喉舌、力爭權益。(陳世宗攝)

     「下情無法上達,權益蕩然無存!」外埔區九○%被劃定為山坡地、農牧用地,半世紀來嚴重影響地方發展,民眾又求助無門,昨日向立委參選人陳添旺陳情,陳添旺說,外埔土地應劃分都市計畫內及將坡度五%以下解編,中央不應全面劃入淪為地方發展絆腳石。

     數十位外埔區民昨日發出怒吼!不滿中央長年罔視區民權益。前鄉民代表蘇次郎說,外埔地勢比后里區還低,后里山坡農牧用地早就解編,外埔五十餘年來仍受限制,除土城、廍子里外,其餘九里建築等,各項使用申請繁複受到三等國民對待。

     陳添旺說,都市計畫是帶動地方區域發展源頭,外埔地區長年來,遭到不合理全面山坡地、農牧用地限制,嚴重阻礙地方展,造成長期工商進駐困難人口嚴重外流。

     陳添旺說,中央只要編列數億元興建數座滯洪池,就可解決山坡農牧用地,政府不知民間疾苦;只要他能進軍到立法院,誓為鄉親解決陳年積弊,為基層百姓討回被漠視半世紀的權益。


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國產機車瑕疵多 從買車就開始修車

【聯合晚報╱記者陶煥昌/台北報導】

2011.09.24 02:14 pm

車主把指控瑕疵多的新機車集體騎出來亮相,指控此型機車危及行車安全。
記者陶煥昌/攝影

一群國產機車「大黃蜂」的車主上午騎車到新北市議會前廣場,十幾部機車一字排開,場面壯觀。車主們指控,機車瑕疵多,幾乎從買車起就開始修車,危及行車安全。車主們分別向台中市、新北市消保官投訴,最近更在網路上串連,醞釀向廠商抗議。

針對車主的反應,生產大黃蜂的哈特佛公司中午做出回應,業務課長張哲誠表示,已請多位車主到指定經銷商檢修,改善瑕疵,另外,這款機車是二期環保車,行控都由電腦控制,曾有怠速熄火的問題,但行進間不會熄火,已改寫行控程式改善問題。

車主說,才上市1年多的機車問題一籮筐,包括怠速和行進間會突然熄火、熱氣直接排放到鐵製腳踏板,一不小心就被燙傷、車體震動大、防水不佳等。

消保官周繼雄也到場,他指出,瑕疵可能涉及設計不良,會要求廠商說明並改善;若有必要,會要求廠商全數召回檢修,如果無法改善,將報請交通部全部下架停售。

這款150西西的重型機車,每輛售價7萬5000元,標榜哈雷機車的嘻皮風格,北部一帶就有近百名車主組成車隊,騎在路上十分拉風。不過,北部車隊的「大家長」吳昇翰說,曾多次騎在路上時熄火、有時會突然加速,常把車主嚇得「皮皮剉」。另一位楊姓車主說,新車小毛病不斷,為了維修,他就跑了經銷據點13 趟,修出一肚子火。

【2011/09/24 聯合晚報】

全文網址: 國產機車瑕疵多 從買車就開始修車 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6610463.shtml#ixzz1YrHGGHsN

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紳寶 聲請破產保護

  • 2011-09-08 01:21
  • 工商時報
  • 記者鍾志恒/綜合外電報導

 瑞典車商紳寶(Saab)周三宣佈向法院聲請破產保護。紳寶過去幾個月飽受財困之苦,目前希望藉破產保護來爭取時間,等待北京趕快批准2家中國車廠的入股投資案以渡過難關。

 紳寶母公司瑞典汽車(Swedish Automobile;簡稱瑞汽)表示,已在周三向瑞典地方法院聲請破產保護。

 瑞汽表示,考慮到紳寶目前有限的財務資源,在出狀況之前先聲請破產保護,是讓公司能保留現存資源作調動的最好方法。

 瑞汽一直努力取得短期融資來撐住紳寶,以等待中國政府批准浙江青年蓮花和龐大集團兩項共2.45億歐元的入股投資案,在中國經銷紳寶的汽車。因此希望透過聲請破產保護的程序,以確保紳寶短期穩定。

 瑞汽的舉動標示紳寶在不到3年內,第2次聲請破產保護。第1次是2009年,當時的母公司通用準備向美國法院聲請破產保護,而與紳寶作財務分割以尋找買家。

 通用向瑞典頂級跑車製造商Koenigsegg出售紳寶破局後,去年賣給荷蘭車商世爵(Spyker)。世爵無法建立其獨立業務而在今年2月賣掉自家超跑業務,並在6月改名為現在的瑞汽,整個集團的財困不見好轉。

 外界早預期紳寶會聲請破產保護。瑞汽迄6月底的上半年淨虧損2.24億歐元,資產負債表有負資產3.97億歐元,同期銷售額僅3.59億歐元。

 紳寶沒錢向員工發放薪資和支付供應商後,自6月初以來陷入停工。公司表示在聲請的3周內向債權人交出重組計劃。若法院批准,紳寶的破產保護將執行3個月,最多可延長12個月。

 雖然瑞汽渴望中國批准入股案來解救財困,但許多中國汽車分析師不認為北京會同意青年和龐大入股紳寶。通用主掌紳寶20年間,未能讓紳寶成為能獲利的品牌。


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上噴劑躲紅單 「隱形車牌」警難抓

【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】

2011.08.28 03:05 am

坊間販售的「隱形車牌噴霧」,號稱使用後無法拍清楚車牌。
記者陳俊吉/攝影

交通部統計,去年全台共有近九百九十二萬件道路交通違規舉發案件,罰單總額高達一百六十一億元,平均每小時就開出上千張罰單。一個家庭每年約繳交上千元交通罰金,使得一罐千元有找的「隱形車牌」噴劑,成為躲避開罰的熱銷產品。

號稱「看得到抓不到」的隱形車牌噴劑近年在網路熱銷,甚至在各大夜市販售,成為交通違規稽查死角。學者認為交通部應召集相關單位研擬防堵計畫,交通部則表示,將促請執法單位加強取締,檢討源頭管制的可能性。

今年一月到五月道路交通舉發件數,已多達三百七十四萬兩千件。交通部公路總局統計,去年全台每天有七千六百人因亂停車收到罰單,交通違規開罰項目以違規停車位居首位,其次為超速,第三為違規轉彎,第四名為未依規定驗車,闖紅燈則排名第五,每輛汽車、機車約年繳七百四十一元罰單支出。

坊間躲避開罰手段「花招百出」,除了常見測速器外,還有反光貼紙、閃光器等,其中隱形車牌因外觀看不出異狀、肉眼難辨、價格不高、底片也無法辨識,成為躲避開罰的熱門手法。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰指出,國道計程收費在民國一○二年上路後,ETC電子收費設有車牌影像辨識系統,針對逃避繳費的民眾寄送繳費單。民眾使用「隱形車牌」形同上國道「免費暢行無阻」,增加自動執法困難度,再不管制此類商品,未來民眾購買誘因更大。「一定要杜絕源頭推陳出新。」

交通部次長陳建宇指出,將請公路總局進一步瞭解,並研究方法破解,由經濟部、交通部、警方等成立工作小組協商,針對業者宣導此類商品不得用在車牌躲避開罰,交通部不會規避責任。

【2011/08/28 聯合報】

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蒸發器結冰

 

 

冷氣系統功能是保持蒸發器保持約在冰點,若系統不正常,蒸發器表面溫度較高則失去冷卻效果,當蒸發器溫度降至冰點以下,將使蒸發氣結冰並阻礙空氣通過而造成不冷!

 

現象:  

A/C鍵開啟,冷氣一開始會正常運作與降溫,當冷氣運作一段時間後,發生"冷氣出風口無風吹出或風量明顯減小",車廂內溫度就無法降低,此時為蒸發器發生結冰現象低壓管外表也會產生結冰(此時液態冷媒無法完全蒸發,使低壓管結冰)

 

特徵:  

1.出風口會產生煙霧狀水氣

2.出風口風量明顯大大降低

3.當結冰發生,可先將冷氣關掉,待蒸發器結冰融化後,再開啟A/C,此時冷氣又開始恢復

 

原因:

1.對感溫膨脹閥系統而言,當管路有適當冷媒量循環作用下,運轉一段時間後,若冷度開關(冰點開關)感測蒸發蕊子的溫度已達冷度開關的設定溫度,此時冷度開關會控制離合器跳開而使壓縮機停止運轉,假如壓縮機未停止運轉,蒸發器蕊子溫度達冰點以下就會慢慢發生蒸發器結冰!

2.假如蒸發器堆積很多的灰塵,毛髮或其他雜物,很髒的時候也會導致蒸發器結冰

3.膨脹閥故障

 

PS:       

1.感溫膨脹閥系統是由冷度開關控制壓縮機運轉/停止

2.毛細管系統是由壓力開關控制壓縮機運轉/停止

 

解決: 

1.更換新冷度開關即可解決

2.將太髒的蒸發器進行清洗或更換新

3.更換膨脹閥

 

文章來源:http://tw.myblog.yahoo.com/tainanwch/article?mid=18&prev=19&l=f&fid=6


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台灣房市多空激辯 顏炳立PK張金鶚
  • 撰文:劉育菁

6月1日奢侈稅正式上路,究竟對市場影響多大? 《Money錢》破天荒邀請到政大地政系特聘教授張金鶚以及戴德梁行不動產總經理顏炳立對談,這是兩人近年來難得的同台演出,本文完整呈現兩人對房地產後市多空看法的邏輯推演。
自從2月底奢侈稅新聞出籠後,根據財富管理銀行內部調查,貴賓理財客戶最想聆聽政大地政系特聘教授張金鶚及戴德梁行不動產總經理顏炳立兩位重量級大師,對奢侈稅實施後的看法。顏炳立3個月內全省巡迴3、40場演講,張金鶚更參與多場政策說明會。

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水湳經貿園區 不蓋小巨蛋了

  • 2011-06-08
  • 中國時報
  • 【盧金足/台中報導】

     水湳經貿園區小巨蛋孵不出來了!內政部以建蔽率太高駁回,原址五公頃土地,將做為導演李安《少年Pi的奇幻漂流》擴建的電影城;小巨蛋考量改到太平、大里、烏日、潭子、豐原等地,這項變動象徵水湳台灣塔、巨蛋,面臨「蛋塔」分離命運。

     水湳經貿園區台灣塔預算未過關,規畫的小巨蛋昨天也驚爆不蓋了。副市長蕭家淇坦承,小巨蛋計畫生變,原規畫台灣塔、美術館、博物館、會展中心、電影城,再加上小巨蛋,以公園建蔽率一五%為上限,內政部認為不超過八%為宜,造成小巨蛋要遷出水湳。

     評估地點以大里、太平、潭子、烏日或豐原最適合,擁有五公頃公有土地,不必再徵收,最快暑假定案。蕭家淇說,預計經費廿到卅億元,小巨蛋土地則併入李安拍片後留下的場景,擴大為十公頃,可像美國環球影城一樣,以拍片吸引人潮。

     小巨蛋會在那裡孵蛋?蕭家淇說,以交通便利,離市中心約廿分鐘車程,可以達到區域發展平衡之效;舊中市已有很多地標型建物,水湳在遷出小巨蛋後,不影響園區招商;將在其他行政區興建一座容納一萬到一萬五千人的小巨蛋。

     中央希望各縣市政府重新檢討是否要蓋大、小巨蛋,市府是否會因此喊停?蕭家淇說:絕對不會,小巨蛋先期規畫費也會納入明年預算。


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