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貧富差很大 國內車市Ｌ型化

• 2012-10-08 01:05
• 中國時報
• 【黃琮淵／台北報導】

     景氣冷颼颼，貧富差距更明顯！根據最新出爐的掛牌統計，九月車市「只靠雙Ｂ撐」，進口車逆勢抗跌，反觀較平民的國產車及機車市場，就算瘋狂促銷還是乏人問津，普遍較去年衰退三成，車市從過去的Ｍ型變成Ｌ型。

     交通部數據所統計，九月進口車掛牌七千餘輛，雖年減一成，卻較八月逆勢增加七％。指標「雙Ｂ一Ａ（賓士、ＢＭＷ及奧迪）」，其中雙Ｂ不論是跟去年比、跟八月比，銷量都明顯成長，買氣完全不受影響。

     反觀整體車市，九月掛牌二.一萬輛，較去年同期大減卅三％，即便農曆鬼月過了，買氣同樣不見復甦，甚至較八月減少十五％。

     機車雖值大學開學的旺季，但買氣仍舊「催不動」，九月掛牌數七.七萬台，扣除提前掛牌的新中古車，實際掛牌不到七萬台，與景氣好時動輒十萬台相較，縮水超過三成。

     「哪來的Ｍ型，現在是Ｌ型！」車廠主管直言，景氣持續低迷，原本預估的十年換車潮也沒了，基層民眾不願換車，導致整體車市欲振乏力，但有錢人沒差，「不用十年，十個月、甚至十個星期，就可以換新車」。

     因應國內車市走向Ｌ化，向來以國產車為主力的車廠，下半年紛紛加碼進口車。如豐田總代理和泰車，今年加快引進旗下豪華車ＬＥＸＵＳ各式油電車款，力求突圍，馬自達也引進跨界休旅車ＣＸ５，調高進口車比重。面對國產車廠轉向，「雙Ｂ一Ａ」則照打順手牌，全力反擊。賓士上半年引進Ｂ系列小車賣到缺貨後，每個月至少推一部新車，年底前還有Ａ系列小車上市，ＢＭＷ在十月發表全新改款大七系，鎖定高階客群。

     銷售火候稍弱的奧迪，雖表現不如雙Ｂ，但今年六月發表全新Ｑ３豪華運動休旅車，累計至九月底售出近三百部，就快把德國原廠給台灣的配額消耗完，接近完售目標。

     「過去說Ｍ型，車便宜一點，買的人還多一些，但現在也沒了」，車廠主管感嘆，隨裁員風起、無薪假浪潮蔓延，國產車市買氣將進入寒冬，「現在只能靠Ｍ的另一邊（進口車）撐場面，台灣車市已經走向Ｌ化」。

菊花農藥檢測九成超標　四成五殘留逾七種農藥 【10:48】

〔記者楊久瑩／台北報導〕消基會公布最新花草茶檢測結果，發現20件抽檢的樣品中，半數被驗出農藥；其中，菊花9件全數有農藥殘留，8件超量的菊花中，則有4件樣品甚至檢出逾7種農藥；消基會建議消費者泡茶時先將第一泡倒掉不要喝，以降低農藥對身體的健康風險。
消基會於今年7月進行的乾燥花草茶抽測，採樣來自北市及新北市的蔘藥行、食品行、傳統市場、生鮮超市、生活用品館及網路等通路，除4件未標示營養成分及含量、2件未標產地不符食品衛生管理法規定外；包括二氧化硫及重金屬鉛鎘的檢測統統符合規定。

十一景點擠爆 長城變人城

2012/10/05

【Upaper／中央社】

城牆走道擠滿人，人貼著人，連地面都看不到。（路透）

不到長城非好漢，好漢擠在長城上。「十一」長假，大陸民眾出遊正熱。周三天，中國大陸八達嶺長城遊客人數再創新高，突破8萬，城牆走道全擠滿人，看不到地面。

法制晚報報導，周三上午9時左右，沿京藏高速公路往八達嶺路段十分擁堵，在距離八達嶺大橋不到1公里處，車輛就動彈不得。

登上長城，到處都是人，有遊客說，「哪兒哪兒都是人」，又累又擠，連停下來喘氣都很難，無處休息。

八達嶺特區辦事處表示，周三八達嶺單日接待8.1 萬遊客，較2010年同期5.5萬人次、2011年同期7.47萬人次，大幅增加。

截至昨天上午10時，八達嶺長城遊客已超過4萬人次，報導建議，如想至長城觀光的民眾，可前往慕田峪長城，較為清閒。

全文網址: 十一景點擠爆 長城變人城 - 旅遊停看聽 - 旅遊大補帖 - udn旅遊休閒 http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=54898#ixzz28VDeFkpW
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慘！豐田9月在陸銷量掉4成

• 2012-10-06 01:28
• 旺報
• 【記者戴瑞芬／綜合報導】

　▲豐田汽車9月在大陸的汽車銷量掉到5萬輛，下滑約40%。圖為5月25日，天津國際汽車工業展覽會。（新華社）

     大陸全民掀反日怒潮，6大日系車全數遭殃，尤其豐田旗下Lexus（凌志）、Toyota（豐田）等品牌，9月銷量大跌4成；原本傳出10月要被迫停產，但豐田強調黃金周長假後恢復生產，但將減產50%；同時在11月前也將停止從日本進口Lexus系列豪華車型。

     311地震後 嚴重打擊

     《日本經濟新聞》證實，豐田在大陸的車廠在長假結束後，將於下周一恢復生產，但將縮短生產時間及天數，並調整產量。豐田最新評估，由於銷售銳減，庫存也不斷增加，10月產量將減產50%。豐田並對新車市場感到悲觀，認為新車銷量復甦恐無望。

     路透報導，豐田汽車9月在大陸的汽車銷量掉到5萬輛，較上年同期8.6萬輛下降約40%，也較8月銷售約7萬5300輛月減33%。原訂今年銷售1百萬輛汽車的目標勢必跳票，這也是繼去年311地震後又一次的嚴重打擊。

     日本第2大車廠日產（NISSAN）汽車執行副總裁Takao Katagiri指出，大陸廠下周一復工計畫不變，但他坦承大陸反日情緒已對9月銷量造成衝擊。

     至於汽車銷量持續下跌是否影響明年第1季營運目標，他不願置評，只強調大陸仍是日系車長期重要的市場。日產汽車公司營運長志賀俊之抱怨，日系製造商難以大規模進行宣傳活動，特別是戶外宣傳活動紛紛取消，是影響銷量的主要原因。

     原本是日系車的Mazda（馬自達），雖然被美商福特汽車併購，卻因為混血車血統，也受到釣魚台衝突的波及，9月進口量達近19個月最低，下跌35%僅1.35萬輛，銷售情況甚至比日本地震時還慘淡。

     日系車在大陸有6大品牌，包括日產、豐田、本田、鈴木、馬自達和三菱。因為釣魚台爭議引發大陸民眾仇日情緒高漲，8月日系車開始出現拒買、退訂的抗議潮，銷售量開始急遽下滑，其中降幅較為明顯的有豐田下跌15.1%、馬自達減少6%。

     日系車銷量 低於他國

     根據中國汽車工業協會公布最新統計，8月日系車銷量年減2%，中汽協祕書長董揚指出，8月日系車銷量成長趨緩，低於其他品牌車，和釣魚台事件有關。至於9月日系車最新銷售統計，估計將在長假結束後公布。

     大陸民眾購車意願也因為對日關係惡化造成重大影響，蓋世汽車網發布調查，有46%受訪者，認為對日關係惡化將對日系車銷量造成重大負面影響，更有57%接近6成民意直指將惡化日本汽車品牌形象。

     調查還指出，43%受訪者認為日企應潛心做好產品與服務應對危機，還有34%認為日系車品牌應積極在日本擔當和平使者的角色，發揮日本企業可作為的影響力。

議員踢爆內湖五期違規豪宅林立 恐成最大違建

• 2012-10-05 12:28
• 新聞速報
• 【中廣新聞／林麗玉】

    台北市內湖五期重劃區，商辦豪宅林立，議員王鴻薇今天踢爆，內湖五期重劃區其實是工商混合區，根本不能蓋豪宅出售。

    ，議員拿出建商的廣告單，發現許多建案為了規避稽查，銷售時並沒有提供隔間圖，廣告也不提住宅字眼，而目前重劃區十三棟完工建物，高達八棟疑似都違規做住宅使用。

    都發局回應，內湖五期重劃區的確不得蓋住宅，北市府江全面清查，如果發現違規使用，將處六到三十萬元罰款，最重可處斷水電六個月，直到改正為止。

    台北市內湖區辦公室、賣場林立，北市府為了吸引企業進駐，北市府規劃內湖五期重劃區，在行善路以南、舊宗路一段以東、環東大道以北、金豐街以西區域，規劃土地使用分區為工商混合、辦公服務、及工商展售區。

    不過議員王鴻薇踢爆，目前內湖五期重劃區已經有十三棟完工建物，依照土地使用分區，應該是作為商辦使用，不過卻有高達一半以上、八棟疑似違規作為住宅使用，另外還有六棟還在蓋，議員痛批，有民眾因為想買房子，到五期重劃區建案「新潤城峰」參觀，才發現銷售人員竟毫不避諱直言建物是在「工商混合區」。

    而建商是在合法取得使用執照後，才進行二次施工隔間，將原來辦公室沒有隔間的狀態，隔成三房兩廳兩衛，而重劃區的住宅現在已經一坪喊到一百多萬。

    議員批評，這些大建商違規在工商區蓋豪宅，手法包括銷售時沒有提供隔間平面圖，梯間、還有廁所規劃也規避稽查，甚至樣品屋也不放床鋪，甚至與消費者的契約也寫明「室內衛浴設備、隔間牆，非本案標準建材，由客戶自行施做」，議員批評，如果市府繼續放任，就會讓內湖五期重劃區變成一處台北市最大的違規住宅區。

    北市都發局規劃科科長汪禮國回應，內湖五期重劃區的確不得做住宅使用，都發局會全面清查，如果有建商違規，除了罰款六到三十萬元，也會將建商列為市府黑名單，未來建案審查會以最嚴格的標準審查，未來建案銷售，文宣也必須標明「不得住宅使用」。

    至於如果建築已經做為住宅使用，除了開罰所有權人六到三十萬元不等，建物違規使用，最重也可以處斷水斷電六個月。未來對於工業區用地，也會要求建商繳交保證金。

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兩岸3地7所大學 進全球200大

• 2012-10-05 01:23
• 旺報
• 【記者簡立欣／台北報導】

     英國《泰晤士報》4日公布全球大學排行榜，兩岸三地以香港大學35名最佳，北京大學46名、北京清華大學52名各有斬獲；台灣唯一進入前200名的台灣大學獲134名，比去年進步20名。

     《泰晤士報高等教育特刊》（THE）是國際三大權威大學排行榜之一，最新公布的2012—13全球大學排名榜，英美名校包辦前10強，美國加州理工學院蟬聯冠軍，英國牛津大學與美國史丹佛大學並列第2。

     港校今年表現平穩，包括港大35名、香港科技大學65名、香港中文大學124名、香港城市大學182名等4所大學打入200強，不過「亞洲第一」被日本東京大學27名搶走，新加坡國立大學29名隨後，香港大學跌至亞洲第三，令港媒頗有危機意識。

《香港文匯報》指出，今年亞洲地區大學新加坡、韓國急速崛起，跳升最多達60名至80名，呼籲港府加大投資，以免優勢流失。

     新加坡國立大學由去年40名跳升至29名，南洋理工大學由169名勁升至86名；南韓4所200強大學排名全部上升，3所大學打入百強，比日本的2所還多，是亞洲之冠。

     泰晤士高等教育編輯Phil Baty表示，世界高等教育權威正由西方轉移至東方，特別是中、星、韓、台等地高等學府都爬上更高位：「大學經費縮減，英美老牌學府失勢，這對西方國家政府是一個警訊。」

     Baty表示，中國的高等教育最被看好，北京政府大量投資建立世界級大學，成果開始顯現：北京大學從去年49升到46名、北京清華大學從71名勁升到52名，其他沒有擠進前200名的大學，排名也都上揚。

     台灣僅台大進入前200強，新竹清華、交大、高雄中山、台灣科大等排名都比去年下降；成大今年排名301-350名。

數萬遊客困華山 爆流血衝突

• 2012-10-04 01:29
• 旺報
• 【記者黃佩君／綜合報導】

     大陸今年十一黃金周有8天超長連假，加上高速公路免費，民眾紛紛開車出遊，把景點全擠爆；華山風景區2日遊客達8萬人，傍晚下山時纜車運輸不及，造成幾萬民眾滯留山頂，心急的遊客還與管理人員發生衝突，傳出在華山之巔打人砸車，並有民眾受傷，上演現代版「華山比武論劍」。

     2日傍晚，在華山遊玩的大陸網友通過微博爆料稱：「華山出事了，封山不售票了，特警進山了。所有來華山的公共交通都中斷了，鐵路也被斷了。山上好多被困的人，下山的旅遊公交樞紐不堪重負也處於癱瘓狀態，並且有民眾暴亂跡象。」

     遊客堵路 接駁車難行

     該名網友繼續透露，華山上滯留數萬名遊客，因為晚上山裡沒路燈，氣溫又驟降，也沒有食物補給，呼籲先把老人與小孩接下山。

     央視報導，由於當天遊客數量激增，超過華山纜車運送能力，造成許多遊客滯留山頂。部分遊客向華山景區管委會要求退票，並堵住景區入口，造成管委會接送遊客下山的班車無法正常運行，致大部分遊客採用徒步方式自行下山。

     1名網友描述了險些滯留華山的情況：「早上9點到華山售票處，11點半才買上票開始徒步登山，此時被景區工作人員告知乘車轉纜車上山要4 到5個小時。下午4點從北峰開始徒步下山，因為擁堵被分流，6點半到纜車下站，沒有觀光車，繼續徒步8公里下山。經歷了擁堵和遊客抗議。能回來不知是否是幸運。」

     景區旅館趁機敲竹槓

     華山風景區管理處表示，當天凌晨2點，所有滯留遊客已被護送下山並妥善安置。此外，隔天華山景區仍正常售票，遊客旅遊不受影響。

     由於華山下山路程近8公里，許多未能當天徒步下山的遊客，選擇在山頂過夜，但卻遭遇景區業者「坐地起價」。旅客表示「旅館1個位1千多人民幣，帳篷600、睡袋100。這就是所謂的旅行，其實就是自討苦吃。」

     儘管官方報導未有暴亂情況，但網友卻透過微博上傳圖片，指當天欲退票的旅客與景區管理人員發生流血衝突事件。網友「阿爾托莉雅潘達剛」凌晨3點在微博上傳圖片，稱疑似有年輕男子與管理處保安發生流血衝突，遭保安以利刃捅傷。

     除華山外，普陀山和三清山等風景區也傳出有遊客滯留在山上過夜的現象。

騎士小心 騎路肩比快車道危險

【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】

2012.10.03 02:56 am

台灣機車數量高居世界之冠，去年每九個小時就有一人死於機車肇事事故。交通部運輸研究所最新調查發現，機車事故以道路路肩、路緣傷亡風險最高，其次為交岔路口。機車騎乘路肩、路緣的傷亡風險，甚至比快車道還高。

都會區道路擁擠、車流量大，不少機車族需閃避路邊違規臨停的車輛、停靠載客的公車，造成機車族練就一番「夾縫求生」的功力。台灣道路上的機車大軍，也常是外國旅客印象最深的一幕。

交通部運研所針對重型及輕型機車、道路種類以及事故地點等機車事故，分析傷亡風險。

調查指出，機車族傷亡風險最高處為路肩、路緣，機車族騎乘路肩、路緣的傷亡風險，比慢車道高出七成七，較交叉路口傷亡風險高出五成四，比快車道高出五成一。

運研所建議，機車行駛一般混合車道、機車優先道或慢車道，因路邊停車、公車停靠或汽車右轉干擾，建議由各縣市政府因地制宜進行改善。

運研所舉例，比如台北市忠孝東路四段部分路段開放外側三車道供機車行駛。

全文網址: 騎士小心 騎路肩比快車道危險 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7404932.shtml#ixzz28Brxc3Ng
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赴美將多３成 旅行社促銷降５千元

• 2012-10-03 01:30
• 中國時報
• 【黃如萍／台北報導】

     台灣民眾赴美免簽，旅行業者評估，赴美民眾將成長三成，約十五萬旅次，腦筋動得快的旅行社立即規畫美國新遊程，具豪小子話題的德州休士頓，以及佛羅里達迪士尼等美國西南部行程為第一波創新開發遊程，預計本月二十六日舉行的台北國際旅展，上市促銷。

     世邦旅行社董事長陳屬庄說，赴美免簽，除可省下四千八百元台幣的簽證費外，民眾不必去預約排隊面試，對於英文能力不佳或害怕面對外國人的銀髮族，助益最大，預期免簽後，一向視面試為畏途的民眾及銀髮族，赴美旅遊機率將大幅提高。

     雄獅旅行社發言人游國珍協理表示，美國線團體與個人旅遊約八○％比二○％，今年起因民眾預期美國將會提供台灣民眾免簽，影響民眾赴美旅遊意願，團體成行率降低，今年赴美團體與個人的比例，變成八五％比一五％。

     去年國人從美國入境約四十萬五千人次，從加拿大入境約六萬八千人次，若包含美加東之旅，去年赴美旅遊人次約五十萬人次，九一一事件前，每年國人赴美旅次約八十多萬人次。

     游國珍指出，免簽上路初期，旅行社為促銷，遊程可能會降價，預估最多降價一成約五千元，但若機位供應量不增加，機票價位不降，美國團費也將難降；美國西岸團費約五萬五千元到九萬元，東岸約八萬至十萬五千元。

     陳屬庄說，現行除入境美國必須檢附簽證外，在美國轉機也要簽證，所以，台灣人赴美免簽後，預期國人在美國轉機前往中南美洲旅遊的人次也將更便捷。

     墨西哥、秘魯、巴西等中南美洲，因入選世界新七大景點，今年成為世界熱門旅遊景點，今年國人赴中南美洲旅遊人次也增加。游國珍表示，業界對取消美簽期盼已久，相當振奮，日後不論在赴美意願、人數或是旅遊團的多元化、自由行定點包裝的多元化的操作上會有非常大的成長空間，年底的紐約華盛頓跨年倒數、洛杉磯迪士尼跨年等系列行程預估有爆發性五○％以上的成長。

• 2012-10-01
• 第1804期

五大熱死高危險區 大台北變人肉悶燒鍋

• 許怡雯、張毓琪、實習記者許家銘

「熱死人了！」這句話，原本應該只是誇張的形容詞、玩笑話，但氣象博士、專家主播、學者異口同聲的提醒，大台北地區在人多、車多、高樓多、冷氣開得多的「四多」殺手助攻下，台北盆地就像人肉悶燒鍋般可怕。其中最危險的熱點：中正紀念堂、台北巿政府、板橋區中心、總統府周邊、台北火車站等，都是熱氣易聚難散之地，上午10點到下午3點勿在此停留，以免被熱死。
台灣進入盛夏以來，氣溫持續飆高，不斷打破歷史紀錄，各地都傳出熱死人的消息，先前台北巿萬華區特別嚴重，因為方圓五百公尺，一天之內居然有三名老人家疑似被活活熱死，而且明明已進入秋季，氣溫依舊動輒破三十度，讓大家震驚天氣到底怎麼了？

排隊也要捐 善心捐贈救護車得等3年

【聯合報╱地方中心記者／連線報導】

2012.10.02 08:44 am

消防局救護車出勤量大，不少企業、廟宇或個人，因感念救護車保住性命，想回饋社會，即使排隊也要捐車。
記者高宛瑜／攝影

捐救護車要排隊？愈來愈多民眾感謝救護車「救命之恩」，紛捐救護車回饋，但各縣市消防局來不及「消化」，捐車民眾必須排隊等，有台南市民等了一年多才將救護車捐出去，新竹市更要排到一百零四年，才接受民眾捐車。

台中市消防局緊急救護科長蔡昭霖說，今年初有五位民眾表示想捐救護車，但消防局已有廿多輛救護車，足夠使用，因此婉拒。

台南市目前排隊等捐車的有六人，消防局建議改捐水箱車或器材車，但民眾堅持捐救護車，寧願等。

嘉義市消防局第一分隊預計明年底才要成立，已有善心人士排隊捐贈救護車；新竹市後年成立金山分隊，也已有一家企業預約要捐救護車。

為何捐救護車這麼夯？新竹市消防局人員說，一輛救護車加上配備，造價約一百八十五萬元，捐贈者多數是自己或家人曾坐救護車救回一命，感恩捐車，更希望他人受惠；企業捐贈是想回饋社會。

比丘尼釋專慈與信徒捐過四輛救護車給新竹縣市、苗栗縣消防局，「看到自己捐的救護車在路上跑，心裡的歡喜不知道怎麼形容！」釋專慈說，救護車天天出動，一天跑好幾趟、載很多病患，把她和信徒的「愛心極大化」。好幾次在路上遇到刻有她佛寺名字的救護車，心中就會湧起成就感。

台南市藥師李國財出車禍撞斷脊椎，救護車及時出現，讓他撿回一命。出院後，他與妻子募款購買救護車想捐給市消防局，因救護車需服勤超過六年才能汰舊換新，去年只有屏東、宜蘭有缺額，但他堅持捐給台南，等了一年多，今年八月終於如願。

一名嫁到台南的嘉義女兒，在醫院擔任志工，深知緊急救護醫療資源重要，二○○七年與志工好友集資捐贈救護車給嘉義市消防局，之後每年以公婆、母親名義捐一輛，六年來未間斷；還前往高雄、台南、屏東、台東等地偏遠鄉鎮捐車。多年積善，但堅持不透露姓名，「我只是回饋鄉里」。

依規定，救護車要使用六年才能汰換，捐車的人多，民眾不是想捐就能馬上捐，因此出現像新竹市要等三年才捐得出去的情形。（記者高宛瑜、莊宗勳、黃宣翰、游振昇、曹馥年）

【2012/10/02 聯合報】

全文網址: 排隊也要捐 善心捐贈救護車得等3年 | 綜合 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7402150.shtml#ixzz286DEh1wC

12年國教會考大轉彎 改採集中考試

• 2012-10-02
• 中國時報
• 林志成／台北報導

十二年國教國中教育會考方式調整！教育部次長陳益興昨表示，原本會考由各國中自己考，但考慮會考成績是十二年國教免試入學超額比序的依據，公平性很重要，所以決定像基測一樣採集中式辦理。台師大心測中心明年將在基北區和彰化區先行試辦一次會考。

　全國家長團體聯盟榮譽理事長謝國清表示，會考如果像基測一樣採集中式辦理，那就是大聯考，十二年國教根本是玩假的。全國教師會副理事長吳忠泰表示，教育部這樣變來變去，自找麻煩。

　教育部之前規畫國中教育會考在國中原校、原班級，檢測國中生的學習成效，並做為進入高中職補救教學的依據。但會考功能轉變，成績可以占十二年國教免試入學超額比序的三分之一。

　陳益興說，考慮到公平性問題，十二年國教會考決定像基測一樣採集中式辦理，不在原校、原班考。如果未來免試入學不看會考成績了，才會由各校自己辦。集中式辦理的經費比在原班、原校考要省一億多元。

　十二年國教一○三年上路，台師大心測中心明年先選定基北區、彰化區的十萬個國三生試辦會考。心測中心副主任曾芬蘭表示，明年試辦的會考在三月三十日、三十一日舉行，考生不用繳報名費、不必事先準備，成績也不用在升學上。一○三年起的會考則在五月舉行。曾芬蘭說，明年試辦的會考考國文、英文、數學、社會、自然及寫作測驗六科，前五科成績分成「精熟」、「基礎」、「待加強」三級，寫作測驗分一到六級。但數學科加考非選擇題，英文科加考英聽。

　明年基北區及彰化區考生先後要考會考及基測，壓力會很重嗎？曾芬蘭說，明年會考只是試辦，成績不用在升學用途，學生不用準備就可以考，也可做為參加末代基測前的熱身考試。

2012-10-1

宗教衝突 孟加拉穆斯林怒焚5佛寺

孟加拉九月三十日爆發穆斯林攻擊佛寺和佛教徒的宗教衝突。圖為一座佛寺內的佛像被燒得焦黑。（法新社）

〔編譯管淑平／綜合報導〕抗議侮辱伊斯蘭教的風潮至今仍未平息，孟加拉東南部拉姆鎮九月三十日有約兩萬五千名穆斯林群起縱火、攻擊佛寺和民宅，遇襲佛寺內的佛像被燒得焦黑。這起暴力攻擊肇因於社群網站「臉書」（Facebook）上的一張照片。攻擊佛教社群在孟加拉極為罕見。

佛教徒青年臉書po照辱可蘭經

官員表示，這張由一名年輕佛教徒上傳到「臉書」的照片，被認為誹謗伊斯蘭聖典可蘭經，引發群眾不滿，從午夜持續到三十日上午至少縱火焚燒五座佛寺、攻擊上百間佛教徒住宅。目擊村民說，「看到十一間木造寺廟被暴徒縱火，其中兩間有三百年歷史」，佛寺和佛教徒商店也被劫掠。地方政府請求軍方和邊境部隊前來平亂，並一度禁止集會。包括內政部長等高官三十日也趕赴現場視察。

據稱張貼照片者已躲起來，家屬也受警方保護，該男喊冤說，照片不是他貼的，是另有其人把其帳號標籤在照片上。

孟國佛教徒不到人口1％

孟加拉人口一億五千三百萬，多數信仰伊斯蘭教，佛教徒不到一％，多半分布在東南部，鄰近佛教徒佔多數的緬甸。今年六月以來，緬甸西部若開邦的若開族佛教徒和羅興亞族穆斯林，爆發流血衝突，佛教僧侶上街示威支持總統登盛將少數的羅興亞穆斯林驅逐出境。孟加拉曾爆發穆斯林和印度教徒的衝突，但涉及佛教徒的宗教衝突極為罕見。

2012-10-1

1里26座土地公廟 見證平埔文化變遷

崎腳土地公廟祭拜時要上8炷香，其中，4株倒栽種榕樹的樹幹，各上1炷香，與一般土地公廟的祭拜不同。（王鎮炎提供，記者張瑞楨翻攝）

圖中的三粒石土地公廟，只掌管第九鄰王添福（左二）、王文（圖右）兄弟這一戶人家。（王鎮炎提供，記者張瑞楨翻攝）

這個由4粒石頭拼成的田埂土地公廟，相傳是土地公厝頂，陳姓農民拿鋤頭敲打後，就鬧肚子痛。（記者張瑞楨攝）

敲石肚痛 敲到土地公家

〔記者張瑞楨／台中報導〕木柄鬆脫，拿石頭敲一敲，每敲一次肚子就痛一次，原來他「敲到土地公的厝頂」，…中秋節相傳是土地公誕辰，人口3345人的台中市神岡區溪洲里，卻有26座土地公廟，每座土地公廟都有傳奇故事，堪稱台灣民間信仰變遷的縮影。

文史工作者王鎮炎考察，溪洲里瀕臨大甲溪，早年地勢低窪水患嚴重，漢人約290年前進入墾荒，與平埔族原住民混居，中研院民族學者於1960年代，曾到此考察土地公廟，他們認為很多土地公，源於平埔族原住民的信仰，最典型的就是陰陽石土地公廟。

王鎮炎還發現該里土地公廟，幾乎都面向東方，多數年代為100多年至200多年前，且幾乎源自最簡陋的3粒石，或石棚式的土地公廟，之後才增建為磚瓦廟宇，部分土地公廟神像下方，還保留3粒石或石棚，符合俗諺「有錢住瓦房，無錢頂破缸」。

榕樹倒栽 逆天卻可擋災

最傳奇的土地公廟，是位於牛屎崎旁農田的石棚土地公廟，屬於「田頭土地公」，居民說，一名陳姓農民種田時，鋤頭的鐵鋤與木柄鬆脫，他就在這4粒石頭上敲一敲，讓兩者緊密，怪異的是，每次敲擊後都會肚子痛，後來才從長輩口中得知，原來他「敲到土地公的厝頂」。

而位於崎腳土地公廟與宋厝土地公廟旁，出現倒栽種土地公樹，也相當傳奇；耆老指出，「倒栽種」意指砍取榕樹樹枝，但反向扦插，可讓榕樹迅速成蔭，且具有擋水防災之效，但倒栽種是逆天行為，種植的人會遭逢厄運，因此都是委由無子女的單身漢種植。

崎腳土地公廟相當奇特，王鎮炎說，該廟供奉兩尊土地公，其中一尊「大船窟土地公」原設於附近渡口，搭渡船的人得敬拜保平安，後來渡口淤積消失，這尊土地公移到「庄頭土地公」旁。

他指出，可能受到客家族群的影響，祭祀土地公時，樹木也要上香，祭拜這兩尊土地公，總共要上8炷香，3炷香祭拜庄頭土地公，大船窟土地公因「管區消失」，只上1炷香，其餘4炷香分別插在4株「倒栽種榕樹」樹幹上。

學校辦活動 家長搶著來賺嘉獎

2012/10/01

【聯合報╱記者劉明岩／彰化縣報導】

（圖，記者劉明岩／攝影）

「來為孩子賺嘉獎！」十二年國教免試入學，學生獎懲列入超額比序，為幫孩子爭取記嘉獎，愈來愈多家長爭相參加學校活動，「一活動、一嘉獎」一些過去從不踏入校門的家長，現變成常客。

教育部日前在彰化市彰興國中舉辦免試入學宣導說明會，學校根據以往經驗，安排可容納七十名家長的會議室，沒想到家長反應出奇熱烈，來了約四百人，會場臨時改在活動中心，椅子「塞」得滿滿的，仍不夠坐。

「我是來為孩子賺嘉獎的！」謝姓媽媽過去很少參加學校活動，但為了孩子免試入學加分，看到孩子帶回家的通知單上註明，只要家長參加一場說明會，學生就可以記一次嘉獎，「學校辦幾場，我就來幾次！」這天，是她參加的第三場說明會。

劉姓家長當天也參加說明會，他說，妻子隔天還要帶孩子參加學校音樂會，因為家長陪孩子一同前往，孩子一次就可得兩個嘉獎；接著再由他參加親師座談，「算算一周內即可為孩子賺到四次嘉獎」。

劉姓男子說，孩子每記一次嘉獎，可得到零點五分，記到廿個嘉獎就可得到獎勵項目的最高分十分，「免試升學也要競爭啊，能幫孩子多爭取一分就盡量爭取。」

他表示，參加活動時發現許多家長都在談如何讓孩子「趨功近獎」，學校活動「無役不與」，甚至有家長說「如果到學校掃地也能讓孩子記嘉獎，一定天天去掃地」。

過去各校為鼓勵家長參與學校活動，只要家長到場，學生就可記嘉獎一次，行之多年，但家長反應冷淡。自十二年國教免試入學將獎勵紀錄納入超額比序項目，家長一百八十度轉變，熱情參加活動，經常爆滿。

彰興國中教務主任吳錫銘說，家長踴躍參與活動，拉近親子關係，也讓學校與家長距離縮短，絕對有正向作用。彰化縣教育處代理處長陳逸玲說，學校可透過公平獎勵方式，鼓勵家長參與學校事務，更能關心孩子。

彰化縣各級學校家長會聯合會理事長楊少萍認為，家長參加學校活動，學生就可記嘉獎，對單親或隔代教養家庭的學生不公平。

他指出，弱勢家庭的家長或許為掙口飯吃都很難了，根本沒時間參加，建議學校應特別為弱勢學生，安排更多記嘉獎的機會，也可藉此凸顯獎懲紀錄沒有辦法有統一標準的盲點，是否納入比序，值得進一步討論。

全文網址: 學校辦活動 家長搶著來賺嘉獎 - 十二年國教 - 升高中 - udn校園博覽會 http://mag.udn.com/mag/campus/storypage.jsp?f_ART_ID=415669#ixzz280JzEwyL
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