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阻下陷保高鐵 十年預計封千井

• 2011-07-25
• 新聞速報
• 【中央社】

行政院公共工程委員會主委李鴻源今天針對雲林、彰化地層下陷提出行動方案，預計到民國110年封967口深井，不封淺井，讓兩地的地層下陷減緩為每年3公分。他說，高鐵將可確保。

     李鴻源下午邀經濟部、水利署等單位召開跨部會會議，針對雲林、彰化地層下陷提出行動方案，預計1週內報行政院核定後實施。

     李鴻源會後說明行動方案內容，包括今年封24口彰化及雲林的深井，預計到104年可封416口，甚至更多，目標是到110年要封967口。封井後，預計農業與工業用水可以減抽約4.9億噸地下水，並增加2億噸地面用水。

     他指出，彰化目前地層下陷面積51.4平方公里、每年下陷5.3公分，105年要分別降到30平方公里、每年3公分。雲林則從目前地層下陷面積397.6平方公里、每年下陷6.8公分，110年要分別降為178.2平方公里、每年3公分。

     李鴻源說，把地層下陷從每年5.3公分與6.8公分降至3公分，「高鐵基本上就確保了」，大家不用太擔心，之後要努力的是針對行動方案的執法力道與進度掌控等。

     他強調，深井與地層下陷有密切關聯，因此行動方案決定封的都是深井，農民擔心的18萬口淺井，看不出與地層下陷有關係。

     至於封井後的替代水源，李鴻源表示，除湖山水庫興建後可以開源之外，大部分是節流，包括水利會的節水型灌溉與提高工廠用水的回收比例。

     他說，行動方案提出後，工作小組任務完成，後續交由經濟部追蹤，並採滾動式管理，明年會再檢視是否達成目標。整個看來高鐵安全應該無虞，彰化、雲林地層下陷區的國土保安可以看到具體成果。

     至於所需經費，李鴻源指出，行政院農業委員會執行行動方案需新台幣145.5億元、經濟部需要382.8億元，不過，這些經費都在這兩部會原本預算中，沒有增加財政負擔。1000725